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#11
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Para los de injección en mi opinión habría que hacer lo mismo, quitar el tubo que llega del intercooler a la admisión y echar el agua oxigenada en la admisión siempre poco a poco y acelerando, ya que el motor tiende a ratear un poquito. Mira como yo he hecho en mi GTD, si puedes poner algo que haga de embudo, te será más fácil. |
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#12
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Carburacion, sobrealimentados...
que quedamos los de inyeccion atmosfericos! |
#13
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Eso eso! y en los gti como lo hacemos?en serio q esto no perjudica al motor y deja las camaras de combustion limpias?,joder!increibol,se puede,o como se puede hacer esto en los gti 8 y 16?
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#14
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y que opinan de esto los maestros de la red,xavi kr,polotm,jacob,gtia9.....? interesante! jeje
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#15
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joer que flipada, pero no jodera bujias, segmentos o algo? sale la carbonilla por el escape? o sale humo? o como es lo que dice del oxigeno noseque? esta pensado tambien para el catalizador?
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#16
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Se supone que la carbonilla desaparece en forma de dióxido de carbono.
Para el resto, yo creo, y a la espera de otras opiniones, la mejor manera que tenéis de injectarle agua oxigenada es desde la admisión. Vosotros veréis vuestro caso, donde termina el colector de admisión y si lleva algún manquito. Quitais la abrazadera e injectais desde la boca poco a poco acelerando. Señores que no es tan difícil, ya es hora de meterle mano a vuestro VAG. |
#17
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No es por no meterle mano (que mal suena no?) es que yo personalmente prefiero estar 100% seguro de como hacer algo antes de hacerlo sobre todo cuando un error minimo puede descuarijingar el motor entero
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#18
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ok
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#19
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arscom, en los gtis, si sueltas algun manguito el coche automatikamente se para y no eres capaz de arrancarlo!!!!Me imajino ke lo mejor seria ir llenando poko a poko la caja del aire con agua oxijenada y vaya aspurandolo ello mismo!!!!
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#20
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En los KR se podria hacer quitando el tubo de recirculacion y enganchando uno q fuese a un deposito con agua oxigenado.Supongo q habria q levantar la caja del filtro o la tapa superior de esta(con el plato sonda) para q no se vaya el agua oxigenado hacia el filtro.
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