|
#1
|
|||
|
|||
Errores en centralita MK4 GTI
El mk4 de mi padre lleva unas semanas que al poco de arrancar, O en giros bruscos o baches, se encienden TODAS las luces del cuadro...: - ESP - ABS - FRENO de mano - Stop Y de vez en cuando el testigo del agua, y el texto "Nivel liq. refr bajo". Hemos revisado todos los niveles, incluido liq. frenos, y está todo bien. en vag lo iban a mirar pero no hubo tiempo porque necesitabamos el coche. ¿qué puede ser? Quitando el contacto y volviendo a arrancar, se quita. Y salta a la siguiente... No es periódico. Lo hace mas CREO cuando ha estado al sol. Un día 4 veces, otra 1... A veces ninguno. |
Sponsored Links |
#2
|
||||
|
||||
Lo ideal, calzarle la maquinita, vag-com y saldrias de dudas maxo. La vrdad es que nunca habia visto essos fallos.
__________________
Passat Variant tdi 110 Suzuki Long Body 1.3 Bmw e34 535i |
#3
|
|||
|
|||
Tampoco creo que hayas visto un 1.8t con 200.000 kms...
Es que la última vez que fué a la Vag le conectaron la maquinita, y no supieron interpretar na... Hace 2 años ya le cambiaron el ordenador al completo o algo asi (800€, gracias a Dios la garantia..) asi que no sabemos... |
#4
|
||||
|
||||
Hablando de oído, suena a un mal contacto ke falla y puede ke "reseteé" la centralita, y al volver a entrar en servicio y estar el coche ya arrancado empiece a dar errores. No sé, prueba a apretar todas las masas ke veas y cablecillos (en un 1.8T se ve algo con los protectores de plástico?)...
Tb puede ke me haya tirado akí el pegote... (pero al menos he intentado ayudar). Saludos. |
#5
|
|||
|
|||
Mira la caja de la centralita y dale un limpiador de contactos al terminal que va a la centralita. Asegurate de que el terminal esta bien apretado y de que no haya entrado humedad a la centralita.
|
#6
|
||||
|
||||
la mayoria de las veces las averias mas raras son las cosas mas tontas
Nos vemos...
__________________
|
#7
|
|||
|
|||
He intentado levemente hacer lo que decía Gti9A... Pero ni siquiera he conseguido quitar la mierda de plástico vierteaguas de este trasto.
sólo la de acceso al filtro antipolen, y ya la he partido en dos... en fin. Que le jodan al puto coche. Ya lo miraron en la VAG con ordenador y toda la hostia y dijeron que no sabían que era. Pero que no se preocupase que siguiese y a ver qué pasaba.... |
#8
|
||||
|
||||
pues pasa que sigue mal...llevaselo de nuevo y que lo pongan como dios manda, que luego cualquier cosa bien te cobran una pasta.
zzuete!! |
#9
|
||||
|
||||
Cita:
Y no rompas más cosas, anda Por cierto, véis como no iba desencaminado Suerte. |
#10
|
|||
|
|||
El mio hace un ruido raro el climatizador, vibra y encima el freno hace como un movimiento raro cuando hace calor o esta al sol mucho rato y cada vez que abro el coche salta la alarma. En el foro nadie respondio. Solo un chico que dijo que a lo mejor era la bomba del abs.
|
|
|