Traqueteo "intermitente"

[javispa]

Pues resulta que el problema este lo tiene el Audi 100 2.3 de mi padre. Se oía un traqueteo en el motor y lo llevó al mecánico que le dijo que podía ser o algo de las válvulas o bién un casquillo de biela. Al final, resultó ser que los pistones estaban algo gastados, y los cambió todos y la verdad es que se notaba que el motor tiraba algo más y iba muy bién.
Pero resulta que hace poco, vuelve a hacer el famoso traqueteo, y no sabemos de qué puede ser. Si alguien tuviera alguna idea y me diera una pista, se lo agradecería.
El traqueteo lo hace normalmente al ralentí pero intermitentemente y de vez en cuando.

[cabriolillo]

Haber si va a ser algo que esté suelto por el motor....

[fjbordonado]

Los 2.3, al lateral derecho de la culata llevan una especie de seta de aluminio, despues de los 2 primeros cilindros que es un drepesor mecanico, este tiene un vastago que se mueve con el arbol de levas, el vastago lleva un muelle que acaba cediendo y golpea estrepitosamente y desacompasado, suena como 4 taqués a la vez, es una pieza propensa a romperse pasada la franja de los 150.000 km's, pide que te la revisen. Suerte

P.D: Te pondrian taques nuevos no?? que en los 5 cilindros son propensos a cascar tb.......

[javispa]

Gracias gente
Suelto, aparentemente no se ve nada. El tema de la seta esa de aluminio, miraré a ver si dándole un golpecito se oye algo suelto dentro. No obstante, si a acaso iré a preguntar al mecánico qué hizo exactamente. Mi padre mientras el coche vaya bién, le importa poco el qué hacer o no hacer (de paso que le hizo pistones, el mecánico le cambió tb la correa de distribución pq estaba mal. Si por mi padre fuera, seguiría con la correa vieja). Ya informaré al respecto