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Yo le hice al mio los casquillos hace 12000km (unos meses), y al alinear la palanca de cambios la dejé también un poco a la derecha porque me pareció que si no la 1ª no iba bien, y el resultado es que ahora la quinta a veces se niega a entrar y hay que dibujar el movimiento perfectito para que entre. Se lo dije al mecánico, que me dijo que si sólo me pasaba a veces el problema no iba a ser de la varilla pero no se que creer la verdad.
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Mk II 8v PB 256000km y subiendo (Ahora con llantas de 15" y a/a Y RECAROS OYE)
Subaru Legacy AWD 04 de papa
DIEGO
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