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#201
01/11/2009, 23:56
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Lo importante es que no haya daños personales, por lo material y sabiendo cómo trabajas, es cuestión de tiempo y piezas que vuelva a lucir en todo su esplendor. Si puedo ayudar con lo que sea, buscando piezas o algo semejante, ahora precisamente es tiempo parado lo que tengo. Un pbrazo y ánimo! 
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#202
19/06/2010, 18:26
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wuenas
Tras 7 meses en quirófano, el "white cucumber" vuelve a surcar las carreteras..., pero ahora con todos los bajos y pases de rueda saneados y breados, además del cambio reconstruido, y por supuesto sin el golpe  No tengo fotos del proceso, ya que apenas he tenido tiempo para repararlo, así que menos para hecharle fotos  .Un saludo
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#203
19/06/2010, 19:14
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Y de frenos cómo ha quedado la cosa? porque frenaba menos que una piedra de curling!
Me alegro de que vuelva a estar operativo!! TE ESPERAMOS!
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 Golf 1 GTI 1.8T '83 || Golf 2 GTI Miranda SpecIII '91 || Golf I Cabrio GTI '90 || Passat tdi "110" '98
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#204
20/06/2010, 00:09
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Me alegro Héctor, pronto espero verlo en vivo y en directo
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MB C43 AMG 1998 EX's PORSCHE 944 TURBO 1986 - 944 S2 1991 - VW POLO G40 1991 - AUDI COUPE S2/RS2 1991 http://tecnopersonal.com
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#205
20/06/2010, 02:24
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Jooooder que currazo te has pegado en el coche tio, me acabo de leer el post enterito y madre mia. Me alegro de que este rodando por fin.... terminaste los recaro?
Un saludo.
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#206
20/06/2010, 14:13
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Cita:
¿De frenos? Discos de 280 con Girling 54, pastillas ATE con tomate y bomba de aluminio de 22. Un clásico Un saludo
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#207
20/06/2010, 21:29
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Nunca falla!
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Golf 1 GTI 1.8T '83 || Golf 2 GTI Miranda SpecIII '91 || Golf I Cabrio GTI '90 || Passat tdi "110" '98
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#208
05/07/2010, 21:24
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wuenas
Ya sólo le faltan los últimos detalles, como reubicar algunos cables del vano motor, montar los antinieblas (no acoplan bien en el paragolpes nuevo ), quitar un sonidito y alinearlo para dejarlo como estaba... La única modificación ha sido no ponerle el anagrama delantero de GTI, pero sigo con la duda de ponérselo o dejarlo tal cual. El coche se queda sin pegatina del maletero definitivamente (me gusta más) y a la espera de que me de por acabar los recaro. Lo cierto es que con el aire funcionando a la perfección, la dirección asistida, con unas prestaciones aceptables y consumiendo entre 7 y 8 litros (cruceros de 140km/hr de marcador) es un coche muy agradable de usar a diario.Su gran equilibrio reside en no destacar en nada. Cada día estoy más encantado con mi Pbhículo... Ya va por 15.000km y subiendo... Un saludo
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#209
05/07/2010, 21:50
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Enhorabuena, menudo Pibitas te has montado, esta increible!!! pero lo mejor, es que tiene que ir muy bien, disfrutalo. Un saludo.
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Vw Corrado Vr6 (94) Vw Golf G60 Rallye (89) Audi A5 3.0 Tdi Quattro (07) Audi Coupe B3 2.2 ( del paapaa) (90)
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