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#1
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La N80 es la electroválvula del cánister, se queda permanentemente abierta y te pasa continuamente vapores de gasolina a la admisión, por eso se ahoga. Me pasó lo mismo en el mio
Los otros 2 fallos parecen cosa de la instalación eléctrica... Suerte! |
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#2
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Me da que tienes una entrada de aire.... Prueba a desconestar el conector del cauda, ¿sigue igual? si mejora puede que este roto o que efectivamente tengas una entrada de aire. Por los fallos que te da el vagcom, debería de ir bien.
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#3
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El canister no lo tengo instalado asique no creo que sea de eso.... probare a desconectar el caudalimetro y revisare entradas de aire pero no es parece que los sintomas del motor son muy exagerados por una entrada de aire? Falla una barbaridad....
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