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#1
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Cambiar discos traseros
Sin embargo no encuentro ni en GTI16 ni en vortex ningun manual claro de como cambiar los discos traseros solo.. hay por hay como cambiar los delanteros y demas , incluso cambiar el puente trasero pero nada de como cambiar los discos traseros.. Alguien por aqui se curro alguna guia o sabe explicar el proceso para tontos? Puede ser problematico con herramientas basicas? (no neumatica/electrica.. no dinamometrica.. no prensa.... no foso ... no elevador.. solo llaves, destornilladores , gato y algun martillo). ¿Los discos traseros llevan rodamientos incorporados o hay que tambien comprarlos e insertarlos en los discos? PD: Creo que mi mecanico lee GTI16 para espiar que hago... si es asi.. Hola Jose!! |
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#2
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Los rodamientos van metidos dentro de los discos, y no, no vienen cuando los compras nuevos; asi que tienes dos opciones.....la cutre que es sacar los de los discos viejos, o lo que deberias hacer, que es comprar unos nuevos y ponerlos. Para ello lo suyo seria usar una prensa....pero bueno, hay gente que con unos vasos de carraca, martillo y maña lo consiguen hacer...
Ah!! Y tambien necesitarias algo para comprimir los pistones de las pinzas, que al poner discos y pastillas nuevos necesitara mas espacio. Conclusion......llevalo al taller... yo por no disponer de la herramienta lo haria. No obstante 260 euros me parece algo caro...creo yo. Saludos!! |
#3
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En el post de cambio de puente ya aparece cómo cambiar los discos. Aunque sea un cambio de tambor a discos, en mi opinión te vale.
Por otra parte si los rodamientos son recientes y están bien yo no los cambiaría. Y no se necesita prensa para cambiar los rodamientos traseros. En los bricos de coco creo que ya hay algún brico de cambio de rodamientos traseros. Saludos! |
#4
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Cita:
el problema es que no tengo prensa y suelo ser muy gafe con las cosas que se quedan atascadas... he llegado a tener que pedir ayuda hasta con una tuerca de carter que no queria salir |
#5
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Que no se necesita ninguna prensa!!! Revisa el post del cambio de puente trasero de Passat. Es lo mismo!
Que sólo es sacar el disco, los rodamientos y luego viceversa. La precarga la haces al final con una tuerca y no hay que apretarla a muerte. Es relativamente fácil. |
#6
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No encuentro el post de cambiar puente trasero de passat.. alguna pista?
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#7
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mas facil... compra tu todo el material y vete a un taller cutre. con la excusa de poner los rodamientos con prensa (10 minutos puede llevar no mas) te cobraran una hora de taller y te ponen todo. o mira en feuvert que tienen ofertas en frenos y ponerlos es pan comido asi que no creo que te hagan un desastre
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Golf_o MIEMBRO Nº 9 de gti16.com SOY UN GOLF_O No tengo VAG |
#8
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Los rodamientos traseros son conicos, con lo que para apretarlos, no se pueden apretar a tope. Siempre tiene que girar la rueda. tope menos un cuarto y quedan perfect
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#9
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O apretar primero, luego aflojar y dejar caer la llave hasta que se frene sola, ¿no?. Por último girar la ruerda y que esta gire sin dificultad.
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