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#11
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Mk1 Cabrio ABF |
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#12
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Cita:
Saludos y muchas gracias |
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Pues la verdad es que no lo se. Saca el metro y midelos..
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#14
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Ok gracias tio, es por ganar ya que me pongo algo de estabilidad etc.
Saludos y mil gracias. |
#15
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Bueno que alguien mueva esto a la seccion Chasis no? Y que borre este mensaje.
Saludos! |
#16
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Si deberia estar en chasis, yo no inicie el tema pero si lo e seguido ya que lo que queria preguntar, estaba relacionado, lo siento. Que alguien con poderes lo mueva.
Por cierto ahora pensando en la ducha, el puente tras. del Kr lleva barra estabilizadora, ¿pero el cordoba? Saludos y gracias de nuevo |
#17
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Buenas recupero este post para aportar algo y hacer otra pregunta.
Medi los 2 puentes, el de mk2 y el del cordoba, y el de mk2 es 35mm mas ancho en total que el de cordoba. A parte de tener barra estabilizadora cosa que el cordoba no, PERO donde coge el amortiguador en el cordoba es bastante mas alto que en el puente de mk2, por lo que no se puede montar. Y la pregunta es, para montar las pinzas y discos se podra en el puente del cordoba? pero las tuberias de freno? que hay que usar las de un cordoba con discos atras? por que el tema de tuberias, repartidor de frenada, etc. Va totalmente distinto en cada puente. Saludos y gracias por adelantado. |
#18
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probablemente tengas ke meter repartidor de uno con discos , y ya de paso pues meter las tuberias hasta las pinzas con los latiguillos , seria la forma de complicarte menos creo yo , y para lo ke te va a salir en un desguace ....
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Mk1 Cabrio ABF |
#19
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Cita:
Por cierto el otro dia estuve llamando a tu hermano y no huvo manera de localizarle, haber si hablamos lo de DM. Saludos tunante |
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