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yo tb he visto a los japos acerlo con el tubo rieger y se ve q keda bien. Aunke yo primero provaria en otros coches para ir pillando practica
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coño... la micktica desanchadora de aletas
![]() ![]() ![]() hombre lo suyo es calentar un poco la pintura con una pistolita de calor, para ke no se agriete y salte...
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yo llevo las 4 aletas abiertas con la maquina riegger, y la verdad es que perfectas, llevo el pliegue interior doblado, y las aletas abiertas, y la pintura solo me saltó un poco por el doble, y porque forzamos para que entrase las llantas, la maquina abre, pero no hace milagros ![]() un saludo |
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Pues ya he montado el ensanchador y queda de cine y funciona pongo fotos del montaje
![]() ![]() saludos |
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no estalla la pintura
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Si ke saltó pintura , pero nos daba igual pues habia ke pintar el coche entero...
De todas maneras se abrieron entre 1 y 2cm las aletas (es casi inevitable ke salte algo), pero si se hace con cuidado y solo doblar el labio , no salta nada. Igual aki ves mejor el proceso: http://www.gti16.com/vb/showthread.p...ight=empezamos
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![]() "Most cars leave the factory quietly, destined for lives as modest transportation.... Occasionally, a car leaves the same factory and becomes an icon…" |
#20
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si lo ke kieres es doblar el labio lo mejor ke puedes hacer es calentar unpoco la zona , aunke de todos modosm uchas veces termina saltando igualmente , yo tambien me hice una para abrir aletas al mk2 y la verdad eske si lo haces te recomiendo ke lo hagas si tienes pensamientos de despues llevarlo a plancha sino como te keden imperefcciones puesno kedara bien.
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Mk1 Cabrio ABF |
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