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Herramientas | Desplegado |
#1
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¿Me podeis ayudar a saber donde van estos 3 cables que me faltan para la alarma?
Es un relé al que entran 4 cables(2 finos:naranja y amarillo)(2 mas gordos de color verde). El naranja va a la centralita pero el resto ni idea,por la traduccion se supone que ese relé hace algo cuando detecta que la alarma esta sonando(¿ground=tierra/masa?),cortara la corriente al distribuidor o algo me imagino,hay va la parte detallada del esquema: Mi coche es un golf mkll kr de 1990.Haber si em podeis ayudar a saber a donde van esos tres cables que me faltan,un saludo¡¡¡¡ |
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#2
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lleva 2 cables gordos q uno va al positivo directo y el otro va al contacto, ace poco monte una de esas y eso sirve de auto-timer q es para dejar el coche enchegao los minutos q kieras y q se enfrie solo y no pararlo del tiron,puedes cerrar el coche y marcharte q se apagara solo y tb vale para arrancar el coche con el mando pero tienes q conectar el cable del pedal del freno sino no te ace el arranke. El tio q las distribuye aki , es de malaga si tienes alguna duda mas lo puedes llamar tb a el.
Saludos y ya contaras |
#3
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Ah¡pues otra cosa que no voy a poner,esto y el arranque a distancia(es que`para mi no les encuentro utilidad).
Pero entonces Oliverio..¿Esta alarma lleva algo para cuando suene la alarma corte la inyeccion,el encendido o algo para que no se lleven el coche? Saludos y gracias¡¡¡ P.D:La moza compro la alarma a una tienda de Malaga,me imagino que sera la misma. |
#5
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Pues al verdad es que si,que esta de puta madre la verdad,es que un golf mkll sin alrma con lo facil que es de robar,,me daba mal rollo..
Ya encontre,y creo que si que si suena,corta el arranque porque en otro manojo de cables,va una cable al pedal de freno,y otro al cable de encendido del llavin,mila garcias¡¡Un saludo¡ |
#6
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pon un link a la tienda de las alarmas, para ver que alarma es y tal...
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VW MK2 GTD - special'84 EX VW MK3 GTi 16V - Recaro Edition'94 VW MK4 TDI - 131CV jaylain`02 Asturies
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#7
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Hay va el link de la alarma:http://www.evo-trader.com/index.php?...products_id=20
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#8
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Bueno,pues al final se ve que ese rele cumple dos funciones,parar el motor despues de que te bajes como dice spl magician y cortar la corriente al motor en caso de que suene la alarma.
Entonces un cable verde va a positivo directo,el otro cable verde va a contacto,y el anranja va a la centralita,pero el amarillo,¿Entonces a donde va? |
#9
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El amarillo es el de autodestruccion, ese no lo conectes.
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Passat Variant tdi 110 Suzuki Long Body 1.3 Bmw e34 535i |
#10
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Problema resuelto(mil gracias franavs)el naranja va a la centralita,el amarillo se amarra a uno verde y esos dos van al cable que antes daba corriente a la bobina,y el otro verde directo a la bobina,y corta el encendido¡
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