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#1
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Estoy harto- Ruido asqueroso en direccion
al girar el volante poco (unos cms a cada lado) suena un ruido de rozar , y suena bastante, es como si tuviera tierra entre el volante y donde apolla el volante o algo asi... y esta localizado en el volante, si aprieto a fondo el volante y giro o si tiro de el a fondo y giro suena diferente... Estoy a punto de poner un volante de cuero de corrado que pille por ebay..asi que quitare este..pero.. apelo a los grandes sabios de GTI16 , a alguien le paso esta cosa rara? |
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#2
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Seguro que está sucio el contacto de la bocina. Fijate limpiarlo con un compresor de aire y luego pasarle alguna grasa grafitada o lubricante conductor de electricidad.
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#3
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LA piña de adaptacion sin duda. Ponle ese volante de corrado chulo y dejate de globeradas.
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Passat Variant tdi 110 Suzuki Long Body 1.3 Bmw e34 535i |
#4
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¿no será el contacto encargado de desactivar los itermitentes al girar el volante? A mí con el tiempo y los kms, la pista sobre la que hace el contacto estaba destrozadísima y la "patillita" que lleva tambien...el latón o el metal que sea... Y acabe mal rozando y sonando de pena. Facilisima solución si es eso...
Prueba a meter un cartón suave o CUALQUIER cosa en la parte izquierda (creo, o en las dos ) de la "piña" original. Vamos, entre el volante y la carcasa de plástico del clausor... Y prueba a girar, a ver... Si notas que el ruido se amortigua, entonces es eso! Pon el volante bueno y a correr ¡animo javi que hablas de tu coche como de tu peor enemigo coño! PD: te voy a regalar un 206 sacao de fábrica seguro que no te quejabas... Última edición por Syquus; 24/12/2005 a las 12:52 |
#5
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Eso nos paso en el polo de mi novia igual y no es nada, como te dicen es la patilla que hace contacto del intermitente. Pon un poquito de grasa en la comisura entre el volante y la caña de direccion y se acabo, tranquilo que esta vez no te costará un duro!
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#6
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Cita:
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#7
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El 3 en 1 existe.
Cuanto más te oceques con él será peor,el mejor remedio para los ruidos MADERA. Cuando un Golf sale malo se tira y se compra otro. Feliz navidad.
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#8
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Hola, recupero este post, porque tengo exactamente el mismo problema.
Tanto si es cosa del intermitente o el contacto de la bocina, ¿puedo echar 3 en 1 en el entre el volante y la parte fija de la caña sin mas...? ¿Tengo que desmontar el volante para echar grasa? Por favor, ampliad la información con algo más de detalle. Muchas gracias a todos |
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