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Ex-VolksWagen Golf GTi II '88 Un checo diésel... |
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#12
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Hay algunas que llevan los radios diseñados para que metan o saquen el aire creando una corriente sobre los discos.. (como un ventilador)
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#13
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Cuando ice el cambio lo note, mis 14" de acero de serie pesan mas que mis Superligera en 16", con eso mejore el peso de la parte no suspendida del coche y aun pareciendo una tonteria la conduccion tambien cambio, me dijeron que el "ET" podia ser diferente y por eso notava ese cambio, total son una buena cosa que le hacen mas bien que mal!
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#14
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yo en el buga ke llevo ahora , el bx ( ya se ke no es vag pero weno ... ;( ) le cambie las ruedas al igual ke la llanta , llevaba una 165/70/14 y le metio una 185/60/14 con las llantas de aluminio de otro bx pero gti y eso es una gozada , en teoria con la 185 tendria ke kostarme mas para aparcar ( no tengo direccion asisitida) pero al contrario con la 165 me moria tirando del volante pero con la 185 y las llantas parece ke tuviera asistida , hasta con una mano las giro si me pongo, es una maravilla y ademas los frenos lo agradecen ya ke van mejor refrigerados , eso si evita bordillazos si no kieres tirar la llanta XDDD
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Mk1 Cabrio ABF |
#15
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Yo este fin de semana compre un volante y unas llantas MOMO 14" en un desguace, y se nota mucho el cambio, va mucho mas ligero al pesar menos las ruedas y con el volante mas pequeño pues aveces parece que tenga direccion asistida xD.
Salu2 |
#16
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Hablando de llantas.......yo llevo las llantas q traia d serie el Golf II GTi.......pesan un cojon y seguro q no refrigeran mu bien, xo hace poko fuia comprarle un par d neumaticos nuevos y m los ponian en el mismo sitio q los compre, xo al elegir los neumaticos y pasar por caja a pagar (la tienda es una Aurgi d Cornella, y alli pagas los neumaticos y el montaje en la caja de la tienda y luego en el taller q esta detras t los montan) m preguntaron si llevaba llantas o tapacubos......y no sabia q decir......xq d tapacubos solo lleva lo q tapa los tornillos el resto d la llanta, no va tapada........y mi pregunta es: xq m pregunto lo d llanta o tapa cubo???
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#17
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era para pedirte el telefono si llevabas una cochazo tuning con megallantas...
en serio, jejeje, me parece q por ponerte unas valvulas u otras...
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Y después qué ? |
#18
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El que refrigeren mejor las de aleacion que las de chapa no es solo por el numero de agujeros; es tambien por el material. El aluminio y el magnesio conducen mucho mejor el calor que el cero, sino toca una llanta despues de una cuantas frenadas ya verás que calentita está.
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#19
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Supongo que porque los plomos de las llantas, no es lo mismo para aleación que para chapa al equilibrar, así que serían distintos precios.
Además no habeis, caido, las llantas sirven.... para poner el neumático, jj |
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