Ya tengo los muelles eibach

POLTDI · #1 09/01/2004, 01:51

Pues eso que ya tengo los muelles eibach para el golfito, aunque de momento los montare con los amortiguadores de serie ya que no tengo pasta ahora mismo para comprar los Bilstein sport que kiero(en mi casa me van a matar me gasto todas las pelas en los coches). Ya se que no se debe montar los muelles con los amortiguadores de serie pero es que los tengo en casa y no puedo aguantar mas para probarlos. Me cobran 60€ por ponerlos y voy a ir ya, lo mas seguro mañana viernes que tengo el dia libre. ¿Sabeis si despues de montar los muelles hace falta hacer paralelo o algo de eso? El coche de direccion va perfecto ni vibra ni se desvia, puedes soltar el volante trankilamente que el coche sigue recto como una vela. Gracias.

mars · #2 09/01/2004, 07:45

siempre que desmontes suspension es conveniente, realizar un alineado, y caidas por que al volver ha montar no quedara igual que estaba

Krosher · #3 10/01/2004, 14:23

Otra cosa, para muelles Eibach Bilstein sprint (no sport)
Por otro lado en un IV las caidas no son regulables (de serie) pero siempre es aconsejable alinear despues de hacer unos Kms para que se asiente todo. (en el caso del mk4), en un Mk2 ó 3 hay que hacerlo antes de probarlo por cuestion de caidas.

Saludos.

POLTDI · #4 10/01/2004, 18:11

Bueno pues resulta que fui el viernes a q me los montaran y por llegar a las 10.20 de la mañana me dice el tio q ya no me los monta ese dia, pq necesita el coche desde las 9 de la mañana hasta las 8 de la tarde. Conclusion q sin discutir con el pedazo de cabron me largo del taller, me fui directo al concesionario donde compre el coche y me llevan todo el mantenimiento, me llevan 110 € pero yo me kedo mas agusto que llevandolo al otro taller y se que el coche esta en buenas manos. ¿Solo una pregunta cuanto se tarda en montar unos muelles? pq vamos si el del otro taller necesita el dia entero en la VW me dijeron q en una hora y media me lo tenian. Decision: el coche va a ir a la VW para todo aunque cobren mas caro, merece la pena.

Krosher · #5 11/01/2004, 00:13

hombre eso de un poco mas caro... 110 euros es un robo, se tarda una 2 horas para cambiar muelles y media hora más para alinear. (mas o menos)

Que los disfrutes

Saludos.

iQ... · #6 11/01/2004, 00:36

110euros x un cambio de muelle me parece un huevo xo asi son los precios de la VW.

Salu2

Robin1 · #7 11/01/2004, 16:58

Hombre, si te haz de gastar ese mundo de pelas, aguanta, y haz el gasto cuendo tengas todo, asi, no sera doble gasto. En fin, mira quien lo dice, yo, el mas insensato de todos... (jeje)

piensalo.

Saludos

Robin

POLTDI · #8 16/01/2004, 01:02

Ya los tengo montados y joder vaya cambio. El coche ya no es una barca como era antes, ahora va mucho mejor y la verdad es que ha quedado bastante cuco. Solo ha bajado unos 1.5 ó 2 cm como mucho, pero la diferencia al cojer una curva es inmensa. Por lo poco que he podido probar, tampoco va tan mal con el amortiguador de serie como creia y me decia la gente, la suspension no ha quedado muy dura ni incomoda, solo mas firme. El resultado es cojonudo estoy contentisimo y con unas ganas de hacer kilometros increibles.

POLTDI · #9 16/01/2004, 01:03

Ya los tengo montados y joder vaya cambio. El coche ya no es una barca como era antes, ahora va mucho mejor y la verdad es que ha quedado bastante cuco. Solo ha bajado unos 1.5 ó 2 cm como mucho, pero la diferencia al cojer una curva es inmensa. Por lo poco que he podido probar, tampoco va tan mal con el amortiguador de serie como creia y me decia la gente, la suspension no ha quedado muy dura ni incomoda, solo mas firme. El resultado es cojonudo estoy contentisimo y con unas ganas de hacer kilometros increibles.