|
#1
|
|||
|
|||
mkII GTi pierde aceite ??
|
Sponsored Links |
#2
|
||||
|
||||
Seguramente sea por la junta de la tapa de balancines o quiza por algun tubo del respiradero de gases.Pegale una limpiada a la culata y al tiempo veras por donde pierde exactamente.
__________________
|
#3
|
|||
|
|||
gracias charly por responder, por la junta de tapa de balancines no es, ya que desde arriba no se ve que pierda es por debajo y por detras del colector de admision, por eso pensaba quitar el colector de admision y cambiarle la junta, lo que dices de algun tubo del respiradero si es posible ya que aveces tambien por los faros se ve como humea y sea porque le cae aceite sobre el colector de escape.
|
#4
|
||||
|
||||
Pues i te cae aceite en el colector, yo no tocaría mucho el coche antes de arreglarlo bien, porque en nuestros coches el colector coge muchisimo calor, y puede prenderse...
__________________
Merchederrapeitor in session: http://es.youtube.com/watch?v=JP2SDhmknwk http://www.youtube.com/v/nk8_qN3Sl-8 O====O GTI Mk1 1.800 ya no está... hasta siempre amigo... MB 190 2.3 16v Miranda Edition Seat Exeo TDi Daily tank |
#5
|
||||
|
||||
Por el colector de admision no te puede perder aceite ya que por ahi soo va mezcla aire-gasolina, hazle caso a charly y pegale una limpieza que en un dia o dos seguro que ves de donde pierde.
|
#6
|
|||
|
|||
charly tenia razon, es por la junta de la tapa de culata, le quite la tapa de la correa de distribucion y estaba toda manchada de aceite por dentro, a primera vista parecia todo hermitico pero por la zona de la polea de distribucion y la tapa culata la junta pierde, y mira que tiene la buena de teflon pero se ve tambien fallan. gracias a todos.Saludos
|
|
|