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  #51  
Antiguo 13/07/2006, 17:23
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Rafita Rafita esta offline
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Di q no, Desfasao, no pasa nada malo. Yo tambien llevo el coche espatarrao de delante, y da mas buen feeling en apoyos en curva, ademas de un desgaste homogeneo de todo el neumatico.

Y por cierto, evidentemente, despues de andar tozando en las caidas hay q hacer el paralelo, q al dar mas caida negativa, la rueda correspondiente queda un poco girada hacia dentro del coche.
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  #52  
Antiguo 13/07/2006, 19:54
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q si, que vale, que yo nací ayer hijos del tunning que yo de vosotros daria -5º de caida negativa, que para nada va ir mal el coche en recta. Que es igual, es vuestro coche y vosotros sabreis si compensar las caidas con frenos o con divergencia ocon ASR o ahora me direis que si ABS, ESB, ASD o suspension de cucaracha Calafell edition, de hecho ya hay un post que habla de ello y evidentemente no voy a ser yo el que os enseñe nada, lissssstosssss
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El pasado ha pasado y por él nada que hacer, el presente es un fracaso y el futuro no se vé (Eskorbuto)


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  #53  
Antiguo 14/07/2006, 13:47
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Yo quería decir con lo de 100% efectivo, que así no se falla y los dos están con la misma graduación. Sé que no es adecuado ponerlos así. Todos los excesos no son buenos.

Saludos!!
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  #54  
Antiguo 14/07/2006, 14:03
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Aqui todo Dios a hacerle caso a papá krosher, más respeto a las canas, COÑO.
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  #55  
Antiguo 14/07/2006, 15:21
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Hombre, yo lo digo desde mi experiencia. El vectra lo tenia espatarrao de delante, bajado 3´5 cm y con 215/45-17, y fue asi 3 años conmigo y aun anda asi, y ningun problema. Lo habia dejado a 1º y poquito de caida negativa y un poco divergentes, no me acuerdo de los datos. Y el golfo igual, a 1º15' y un poco divergentes. Y de lujito.

Quiza si q en recta al coger una irregularidad con una rueda, tiende a irse hacia ese lado, pero no es nada exagerado tampoco.
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  #56  
Antiguo 16/07/2006, 17:53
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Buenas

Dejando vuestras discusiones y métodos aparte , cuánto me aconsejáis de caídas? 1º negativo como acabo de leer por aquí?

No sé si se me habrá ido el paralelo porque a 120kmh el volante tiembla bastante, aparte de que en curvas fuertes (150-160) también tiembla, es algo extraño, y no sé si puede ser por las caídas que llevo ahora mismo.... :S

A ver si mañana me pongo a buscar un taller donde me las puedan hacer

Saludosss
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  #57  
Antiguo 18/07/2006, 20:32
DrFox DrFox esta offline
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bueeeno, por fin veo unas fotos decentes del cepo....

Las llantas si me gustan, raras..pero no quedan mal, los pilotos no me llenan y lo de ponerle xenon....eso si que no me llena nada, pero weno como siempre decimos, para gustos, culos, tetas y colores
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Toledo 2.0 16v in process

De nuevo siendo uno de ellos...
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