Q SE ME QUEMA MI GOLFITO! Casi solucionado

[AntonZG]

Hombre, pues si es como tu dices, que uno lleva 12V y el otro lleva masa, se supone que esas sondas son una resistencia que varia su valor en funcion de la temperatura a la que esta el agua. Si esa resistencia esta en corto, y por un lado tien 12v y por otro masa....el calenton esta asegurado . Cambia el sensor, vale 10 euros en la vw, y algo menos en competencia.
Un saludo!

[Josep Mª]

Después de tener que llevar el cotxe al mecánico por un cambio de amortiguadores delanteros i muelles,lo provó i dice q el problema està en el marcador.
Es posible sustituir solo el manómetro de la temperatura?

[AntonZG]

Cambia el cuadro entero y dejate de historias. Como mucho coge otro cuadro que sepas que funciona y le pones tu cuentakms para mantener el kilometraje. Un saludo.

[Josep Mª]

El problema sigue compañeros...
El marcador de temperatura no me preocupa...lo que si és que al cojer una curva, un giro fuerte, se me desconecta el rele de los elevalunas, empieza a hacer un xisporeteo interior. eso me pasa siempre que hago un giro fuerte, unas curvas seguidas...y plas! me quedo sin que funcionen los elevalunas, al cabo de unos segundos y circulando trankilo, deja de hacer el xisporreteo i ya vuelve a funcionar los elevalunas. A que es devido? Creo que al retorcer-se el chasis, puede provocar un cortocircuito de alguna manera, que desconecta el reléd de atras los botones del elevalunas, ah, el relé es nuevo y sigue igual...q puede ser?

[Syquus]

Josep Mª déjate unos pocos (no muchos) Cuartos en desmantelar eléctricamente el coche y déjalo en condiciones tío. Que así no vas muy seguro que digamos.
Yo agarraba el coche y lo dejaba pelao. Cables nuevos, revisiones del panel de relés, limpieza a fondo, y verás como no había problemas.

[Josep Mª]

El tema de los elevalunas era simplemente unos terminales que derivan a masa sueltos. Por otra parte tuve que sustituir todo el sistema de radiador de la calefacción ya que este estava reventado, y era el vapor del mismo el que me salia por las regillas de la ventilación....620 € la broma....xo solucionado!

[carlos mk1]

Comprueba esa caja de fusibles, a mi me ha dado por saco en el coche de carreras, y me ha roto una centralita, precisamnete en un salto, y anteriormente me dio problemas con la bomba de gasolina...y también había saltos...

[Rallye]

cambia la instalacion completa, aunque sea sola la parte que va de la caja de fusibles hacia el motor, veras, como va a mejor la cosa, y asi te quitas el tener que buscar el corto.