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Última edición por Refoiros; 23/03/2006 a las 05:30 |
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La rotulas de suspension estan cambiadas, tambien los estan los silenblocks de las barra estabilizadora, los laterales no los inferiores.
Lo primero que quiero comprobar es si las holguras vienen los los dichosos rodamientos tanto por su colocación como por su estado. Ayer circulando a 140 y sin musica escuchaba un sonido muy flojito de tipo zumbido de la zona delantera derecha que es precisamente el apollo que peor noto en curvas. Ademas estos dias de lluvia he notado que va un poco peor |
#13
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Pues nada,esperemos que el origen esté ahí donde crees.Cuando ocurre algo así,es muy mosqueante,sobre todo porque te lias a cambiar cosas y ves que el coche sigue igual.Ojalá cambiando los rodamientos delanteros se solucione el problema.Ya nos contarás.Saludos.
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#14
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Hola!
Bueno, si hay algún tipo de olgura en la caja de la dirección, se sabe al instante. Solo hay que girar el volante con el coche en parado. De todas maneras el mk2 ya tiene sus años, y por eso no creo que se le pueda pedir la precisión de un coche de hoy en día. Y sobre todo con los globos que tiene por neumáticos |
#15
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Eso es cierto, vecino. De todas formas, lo q dices de los silentblocks de la barra de direccion puede ser cierto. Hace un rato, venia por una carretera y cogi un saltito de esos q hay por aqui, en plan 1000 Lagos y al coger el saltito note como si se moviese la barra.
Seguiremos informando |
#16
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La mía en mojado es como llevar asistida..Se podía poner todo lo que sería interesante revisar, sin tener en cuenta la caja de dirección y bien ordenadito..así sirve de tutorial...
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Fin de la primera parte |
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