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#1
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Cordoba TDI 110 del 2000, no arranca
Hola, explico lo que me pasa con el calamar, el jueves por la mañana voy arrancar el coche y no funciona, me fui a la seat y compre el commutador de arranque que otras veces me habia fallado, pero no me hacia el mismo sintoma, cuando me fallaba este daba contacto y la luz del cuadro no se encendia, y esta vez si que se encendian, pero para descartar lo e cambiado y sigue sin funcionar, y e puenteado el famoso rele 109, y tampoco funciona, en los AFN era el 109, el mio al ser mas moderno, no creo que haiga cambiado, a ver si alguien le a pasado alguna cosa similar alguna vez, podria ser sensor de revoluciones, lo que no se si este modelo lleva, Saludos.
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Vw Corrado Vr6 (94) Vw Golf G60 Rallye (89) Audi A5 3.0 Tdi Quattro (07) Audi Coupe B3 2.2 ( del paapaa) (90) |
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#2
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Ya esta solucionado, la cuestion es que me quede en reserva y apure demasiado y bueno heche gasoil con una garrafa y se ve que cuesta bastante para que sangre, y el problema es que habia aire en el circuito, abriendo los racores de los inyectores se consiguio que arrancase, por suerte a sido una tonteria, aun asi se le a puesto la maquina de diagnosis y no habia errores relacionados con esta averia. Saludos.
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#3
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el gasoil, como ya deberias saber, es mu guarro, nunca apures tanto.
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Honda Accord 2.2 i-CTDi Ed. 30th '07 |
#4
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yo una vez apure demasiao el gasoil con el golf por culpa de las prisas de curro y tal y le exe el gasoil con una garrafa = y tb me tardo la vida en arrancar pero arranco, en las instrucciones del coxe te lo pone q puede tardar asta 2 minutos en q llegue el gasoil. Pensava q me iva kedar sin bateria pero no y arranco bien.
pa otra vez ya lo sabes. No solo xq el gasoil es mu warro sino xq te llevas toa la mierda q ay en el deposito, lo ,mismo as dejao el filtro bonico. Un saludo mogutuuuuuu!!!!!! y a ver si apareces perdio! |
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