Cordoba TDI 110 del 2000, no arranca
 

Hola, explico lo que me pasa con el calamar, el jueves por la mañana voy arrancar el coche y no funciona, me fui a la seat y compre el commutador de arranque que otras veces me habia fallado, pero no me hacia el mismo sintoma, cuando me fallaba este daba contacto y la luz del cuadro no se encendia, y esta vez si que se encendian, pero para descartar lo e cambiado y sigue sin funcionar, y e puenteado el famoso rele 109, y tampoco funciona, en los AFN era el 109, el mio al ser mas moderno, no creo que haiga cambiado, a ver si alguien le a pasado alguna cosa similar alguna vez, podria ser sensor de revoluciones, lo que no se si este modelo lleva, Saludos.

Ya esta solucionado, la cuestion es que me quede en reserva y apure demasiado y bueno heche gasoil con una garrafa y se ve que cuesta bastante para que sangre, y el problema es que habia aire en el circuito, abriendo los racores de los inyectores se consiguio que arrancase, por suerte a sido una tonteria, aun asi se le a puesto la maquina de diagnosis y no habia errores relacionados con esta averia. Saludos.

el gasoil, como ya deberias saber, es mu guarro, nunca apures tanto.

yo una vez apure demasiao el gasoil con el golf por culpa de las prisas de curro y tal y le exe el gasoil con una garrafa = y tb me tardo la vida en arrancar pero arranco, en las instrucciones del coxe te lo pone q puede tardar asta 2 minutos en q llegue el gasoil. Pensava q me iva kedar sin bateria pero no y arranco bien.
pa otra vez ya lo sabes.
No solo xq el gasoil es mu warro sino xq te llevas toa la mierda q ay en el deposito, lo ,mismo as dejao el filtro bonico.
Un saludo mogutuuuuuu!!!!!! y a ver si apareces perdio!