CAMBIO DE TAMBORES o TAMBORES x DISCOS (TOLEDO)
 

Buenas

Antes de nada, decir que llevo todo el dia buscando y leyendo, temas que puso desfase, tdi (con tu manual), el articulo de frenos y puente posterior, etc...y no me quedan algunas cuestiones claras.

Puedo cambiar de tambores a discos?? creo que sip, pero la historia es que segun comentas tdi, tienes que homologar, no??

Si debo homologar, descarto esa opcion, y cambiare los tambores tal cual, alguien me puede decir si puedo poner algunos superiores para mejorar algo la frenada, de que modelo en cuestion estariamos hablando??

Es que quiero hacerlo este domingo...pq la verdad que ya no frena casi na...

GRACIAS!!

hombre lo de homologar...... por ser es una reforma importante del sistema de frenada por lo cual legalmente hay que homologar. Cuando se lo pregunte a mi tio que es mecanico me contesto Y ellos que cojones saben si lleva discos o no.....! y mi vento te puedo asegurar que lleva discos atras y pasa las itvs sin problema ninguno. Lo que si tengo que ponerle unos discos nuevos que los tengo mu mu gastados :D. Tu mismo, veras si son muy quisquillosos en la itv a la que vas y listo por cierto lei ese documento de TDI y ahi no viene una cosa importante y es que el repartidor de frenada en el vento es distinto si llevas discos o no, en cambio en el cordoba que tb llevo discos detras es igual, seria conveniente que lo miraras , la palanca del freno de mano tb cambia .

Ocarrig lo de homologar dale un telefonazo a M. Garrido, que él lo hizo en el mk3. (atrás de tambor a discos) saludos tron!

Gracias tron, asi lo hare cuando tenga un hueco, que llevo una mañana de narices...ya os dire que me cuenta, por si alguno le puede valer la info,
Chau!!

Yo los frenos de disco no pienso homologarlos.

Ring ring ya te he dicho q no lo van asaber...en ningun sitio pone q tu toledo lleva discos atras...te todas formas ya te dije tambores te valian

yo en mi mk2 gtd puse el puente trasero del gti es decir cambie tambores por discos y cuando fui a la itv la primera vez con el cambio echo se pasaron media ora mirando por el ordenador y d me dijeron q no habia nada referente a ese tema y que si lo podia llebar y me la pasaron, eso fue hace 3 años y asta el dia de oy la pase siempre sin problemas

luperas, tu me dijiste que a un golfillo le pusiste los tambores de un ibiza, pero no se si tb valen para el toledo...o cual puede valer.
en cuanto a lo de la itv...supongo que como bien decis, a lo mucho se quedan flipaos y poco mas.
tecnicamente por lo que me han dicho y he leido, solo se tiene que modificar una historia en el cable del freno de mano...sabeis si se tiene que hacer algo mas??
en cualquier caso, mas practico y lo que yo prefiero, es saber que tambores mas gordos puedo ponerle, con eso seria suficiente...
GRACIAS CHICOS!!

Yo los llevaba en mi Toledo y pase 2 ITV sin homologar y sin problema y ahora lo pienso hacer en el variant

a ver... por alusiones...:)

comento que a mi en un taller del cual estaba muy contento pero he empezado a dejar de estarlo me hicieron la "operación" de poner un puente trasero con discos en mi MK3 GL que llevaba tambor... (pero no he homologado nada aún... de hecho cuando ponga los brembo de 305mm delante realizare la homologación pues ya cantará mucho)

ya me quedo mosca con lo del repartidor de frenada que dice Pazolo, que parece demostrar que sabe del tema, en el vento (imagino que a lo mejor yo tambien debería comprobar ese punto pues no tengo la confianza de que el taller lo haya hecho del todo bien... ojo que parece que eso que fue lo 1º que me hizo y me lo hizo pienso que bien pues el coche gano muchisimo en frenada y siempre le agradecere la iniciativa por hacerlo).