una de gomas
 

Hola ktal, he de canviar dos gomas y tengo una duda.

Ya se que las nuevas es mejor ponerlas delante, pero las viejas (que estan de coña) son unas unirroyal de lluvia. TEngo pensado pillarme unas pilot o unas yokohama. Seria apropiado montar este tipo de ruedas llevando detras algo de inferior calidad y agarre??¿¿

Que pensais vosotros??

Nos vemos...

Sinceramente mientras tengas en el mismo eje dos cubiertas iguales no hay problemas,pero yo particularmente pondria las cuatro iguales para evitar algun susto debido al agarre diferente de cada marca en circunstancias adversas.

La verdad! quien te haya dicho que PONGAS LAS NUEVAS DELANTE,creeme:no tiene ni idea de lo que te ha dicho!hace más de 8 años que me dedico a vender neumaticos,y la experiencia es que mejor las nuevas detrás.El hecho es muy sencillo,el peso del motor está delante,sólo con eso,ya agarra mucho más delante que detrás...a parte,si el coche se te va del eje trasero,tendrás que ser un SAINZ para poderlo enderezar.Con lo qual,es aconsejable poner los neumaticos nuevos en el eje trasero.Si tienes alguna duda,te puedes passar por mi tienda"Pneumatics Sabadell" (si eres de BCN o provincia.Si tienes alguna duda puedes llamarme al 93.575.23.18 pregunta por Isaias! Y sobretodo! antes de hacer nada,pregunta siempre a un professional,no al colega del 2º 1ª...

sasigti, eso de las nuevas delante lo dice casi todo el mundo, y luego el mk2 te avisa siempre por delante y luego se te va de atras. A no ser que le busques las cosquillas.

Segun lo que tu me dices, yo puedo llevar delante unas ruedas gastadas y detras unas nuevas ya que asi la cosa se compensaria no??¿¿ Pues mira por donde en el juego anterior de neumaticos que llevaba las de delante me las comi y el coche se iba que daba gusto y en mojado ni te cuento. Fue canviarlas para atras y montar delante las mas nuevas y iba bastante bien.

Nos vemos...

Hola a todos.
La verdad es que la recomendación (fabricantes) es montar el juego nuevo detras. Esto esta enfocado al conductor medio (mi caso por ejemplo), cuando se pierde el agarre de delante es mas sencillo hacerse con el coche que si fuese de atras. Esto es asi y no ofrece discusion alguna. Luego estan las preferencias personales y aqui si que cada uno tiene un estilo y unas preferencias para conducir, ni mejor ni peor que otros solo diferente.
Todo lo anterior esta enfocado a los coches con traccion delantera.

Efectivamente, en esto humildemente, creo que no debería haber duda, las nuevas siempre detrás, como bien dijo sasi gti, y por lo que él explicó, lo dicen desde los pilotos profesionales, hasta los mecánicos, los vendedores, los fabricantes, etc. Lo que pasa es que la gente piensa que al ser las de delante las que orientan la dirección que debe tomar el coche, pues son las que mejor deben estar, pero no es así.

Dependiendo de donde las montes te dirán una cosa u otra!
Hace nada que yo las cambié, yo les dije que las nuevas detrás y el me dijo que era mejor delante, pero dije, vale, pero detrás!
También dicen de cambiar todas a la vez! Quizas para vender algo mas y que no aproveches del todo la vida de las gomas!
Monta las buenas detrás! Y las peros delante! Yo montaría de igual calidad, para que el cohe entero vaya "simetrico" si pillas agua o lo que sea te puede hacer unos extraños de cojones!

Justamente, hace algunos años, yo tenia un GTI, al que habia que cambairle los neumaticos: El asunto fue facil, puse unos neumaticos nuevos adelante, y los delanteros qhe no estaban tan mal, los pase a la parte trasera. Un dia lluvioso, en una autopista tome una curva a velocidad promedio. Cual no seria mi sorpresa al sentir como el pobre VW Golf lanzo el culo, y comence a dar trompos. El accidente fue grave: El auto luego choco contra una piedra, volo por el aire, y cayo destruido. Estoy vivo de milagro, y es por eso que quiero decir que no pongas esas llantas de lluvia atras. La diferencia entre los agarres del eje delantero y trasero, es la razon que hizo trompear el pobre auto, y morirse. Piensa en lo que me paso.

Un abrazo,

Robin

el amigo robin tiene razón, creo yo, estamos hartos de discutir que si las nuevas aquí o allá y me parece que la cuestión es ponerlas las cuatro nuevas y a freír espárragos. aunque haya que dejarse los €€€, que no se puede racanear en neumáticos. por cierto las uniroyal son una flipada, lo mejor para mojado, comprobado desde hace algunas décadas, yo las llevo y son geniales. un saludo!

estoy de acuerdo pero curiosamente estoy haciendo lo contrario en mi polo. hace ya unos meses le he puesto los 4 neumaticos nuevos y hace poco cambie las de alante pa tras porque como yo conduzco me como las de alante y las traseras estaban nuevas, hago bien?