En el G60 los trapecios son diferentes a los 8 y 16, lo mismo que los corrado vr son mas anchos que los 16 y g60 ya que llevan el tren de rodaje denominado como plus.

Diferentes en q sentido? Son mas largos? Podria poner los trapecios de un G60 a mi 8v sin cambiar nada mas, o habria q cambiar cuna, barra de direccion y/o estabilizadora? Aumentaria el ancho de via delante, no? Pena de no haberlo sabido antes...

Ayer pude comprobar q las rotulas inferiores, donde la mangueta apoya en el trapecio, son 4 mm mas anchas en el GTI q en uno normal, y supongo que las del G60 seran un poco mas anchas todavia... Y en un desguace me lo confirmaron, los trapecios son los mismos, solo cambia la longitud de las rotulas.

Una pregunta, ayer estuve ajustando la cuna, q estaba un poco movida... El ruidito que hacia al subir rampas y girar en parado desaparecio, pero aun asi no quedo exacta. Esta bien centrada cuando los tornillos q la unen con los trapecios y el chasis coinciden con el centro exacto del agujero grande por donde entra el tornillo? No se si me explico bien...

Fotos del puente del G60 y de una pata reforzada.

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¿Que diferencia hay entre el mk2 8v y el 16v, en cuanto a chasis?.

Gracias

eso , diferencias de chasis entre 8v y 16v...

Que yo sepa ninguna...

Segun ETKA todos los mk2 usan los mismos trapecios. Manguetas son todas iguales, excepto G60 y 16v que usan otras aunque la misma entre ellos .

entre 8 y 16,?¿?¿?¿?¿ te diria que ninuna, salvo los muelles

bueno y el tamañod elos frenos