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Ver la Versión Completa : Se me cala el motor


kantusjack
25/05/2006, 17:36
Bueno, a ver si me podeis ayudar.

Resulta que el coche arranca perfectamente (Mk2 8v), pero cuando está al ralentí (perfecto aun cuando empiezo a cargar el alternador con la luces, ...) y meto un acelerón (le pasa en frio y en caliente, pero mas en frío, o al menos eso me parece a mí), al caer el coche de vueltas tiende a calarse y de repente se recupera (la mayoría de las veces se recupera, pero a veces, andando, al hacer lo mismo se cala). Es como si cuando pasa por las 800-900 rpm del ralentí a "alguien" se le olvidase que tiene que mantenerlo ahí y se acuerda cuando está a punto de calarse, con lo que le mete un aceleroncillo hasta que llega al ralentí.

Muchas Gracias.

Rallye
25/05/2006, 17:55
Limpia la valvula de ralenti, y luego regula el ralenti con el sensor G12 desconectado.

kantusjack
25/05/2006, 18:19
Hay algún post donde se detalle mas lo de la válvula del ralentí (donde está y como se desmonta, ...

Gracias.

P.D: Cual es el sensor G12??

Rallye
25/05/2006, 19:42
Joooooder macho dadle a buscar un poco, hay por ahi hasta como se limpia. A ver vamos a ver, espero que no me cuelguen a mi por repetir un post:

http://img70.imageshack.us/img70/9864/motorvalvula6ez.jpg (http://imageshack.us)

Esa es la valvula de ralenti, quitale las abrazaderas, desconectale los cables, sacala de los tubos donde está metida, coge gasolina, limpiacarburadores, 3 en uno, lo que te de la gana, hechaselo por los dos boquetes que tiene y agitala, coje algo, nose, un palito, un destornillador pequeño, algo que te entre por el boquete que tiene como una estrella de mercedes, metelo hasta dentro, para que con lo que metas puedas abrir la valvula, una vez abierta metele gasolina o lo que sea, luego lo suyo es dejar la valvula metida en gasolina un buen rato, luego la sacas la montas, desconectas el transductor de temperatura G12 (supongo que sabes que es y donde esta) coges y desenroscas el tornillo de ralentí, revisa la junta torica que lleva, si esta bien, regula el ralenti a 900 rpm, una vez hecho esto conecta la sonda azul y a volar.

Rallye
25/05/2006, 19:43
P.d cuando te refieras a tu coche no digas Mk2 8v ya que mk2 8v hay varios supongo que es el pb.

CATALYST
04/08/2006, 22:50
en este post hay algo que te puede ayudar ademas de todo lo mencionado
http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=8551&page=3&pp=10