Ver la Versión Completa : ¿Dónde está el sensor de presión de aceite?
Es un Seat León 1.6 16v 105cv de 2004. Lo tengo que cambiar porque salió defectuoso y le manda a la centralita señal de que no tiene presión y para el motor en marcha.
¿Alguien puede decirme dónde está este sensor exactamente?
Un saludo y gracias!
albmargu
04/06/2010, 00:39
Normalmente, está en el "sandwich". Mira junto al bloque, en la parte delantera del motor. Deberías ver una pieza de la que sale un cablecito por arriba y por debajo tiene unos tubos rígidos.
nature_ep
04/06/2010, 04:15
Si te fijas bien en la imagen esta que veras a continuación , justo donde está pintado el numero 9 aparece un sensor como el que te pongo en la segunda imagen.
http://i60.photobucket.com/albums/h23/ardy-photo/underbonnet/enginebay-vac-sol.jpg
http://www.yiparts.com/data/800803/1-457fbb08c48eb.jpg
la primera foto corresponde a un motor tdi , pero el sistema de filtro de aceite/intercambiador es similar.
Yo he desmontado este:
http://i50.tinypic.com/9zogmc.jpg
¿No creo que tenga 2 verdad?
Es un BCB 1.6 16v 105cv
Un saludo y gracias!
Lo he cambiado y nada, sigue haciendo lo mismo, ¿puede ser que tenga otro?
Alguien ¿puede mirarme dónde está el sensor de revoluciones del cigüeñal? El de los arboles de levas no, el del cigüeñal.
Un saludo y gracias!
La velocidad del cigueñal es SIEMPRE la del arbol de levas x2.
Un saludo.
nature_ep
05/07/2010, 23:33
el del cigueñal le encontraras al lado contrario del de presion de aceite , pero en el bloque , atornillado por un tornillo de 6 con cabeza de allen de 5.
La velocidad del cigueñal es SIEMPRE la del arbol de levas x2.
Un saludo.
Gracias por la información.
el del cigueñal le encontraras al lado contrario del de presion de aceite , pero en el bloque , atornillado por un tornillo de 6 con cabeza de allen de 5.
El lado contrario al de presión es la distribución y creo que está por el lado de la caja...
nature_ep
07/07/2010, 14:43
Fijate en la foto que te puse , aunque no sea el mismo motor te vale para seguir la orientación que te digo.
Era el sensor de las rpm. Si no me equivoco.
Un saludo!
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