Mucho lio pasar de cambio automático a manual??!

[SHAKTALE77]

Me he topao con una oferta interesante de un VR6,golf,lo único que le veo es que es automático.Qué problemas habria ,si se puede,en hacer un cambio por una caja manual?,si le dejo la automática,qué sensaciones me dará o no, con respecto al manual?,inconvenientes y ventajas de éste tipo de cambios,ya que los coches automáticos no suelen venderse muchos y son un poco "tabu" en el mundo del automovil
Gracias y Un saludo

[Misfit]

Ningun problema a la hora de conducirlos, es mas, a la hora de ir por el centro y entre semaforos me encantan!!!!!
Pero si, las sensaciones deportivas serán inferiores, pero no te creas, algunos cambios automáticos permiten subir hasta la raya roja antes de cambiar, osea que en aceleracion no hay mucho problema. En recuperación si, tarda bastante mas que uno manual en recuperar, en los que bajar una marcha y pisar a tope es cosa de segundos.
Depende de lo barato que te lo den y de lo cañero que suelas ser....

[Javier Lopez]

Llegan a la linea roja dependendiendo de la demanda de acelerador..

si pisas a fondo estiran al maximo..
si no la palanca tiene unas posiciones 1,2,3 (si el cambio es de 4 velocidades) Que significan que obligan al motor a mantenera esa marcha como maximo..
Es decir si bajas un puerto y quieres retener y no quieres que el cambio de tire marchas arriba pones 3 o 2 y nunca pasara de 2ª o 3ª respectivamente. Igualmente al condicir rapido puedes usar estas posiciones para estirar estas marchas.. pones 2 o 3 y pisas a fondo y el motor no pasara de 2ª o 3ª hasta el corte.. y al llegar por ejemplo en 3ª a fondo pasas a D y listo. De todos modos suele ser mejor el cambio por si mismo si le pisas a fondo.

Para los que quieran ver como se conduce un automatico en conduccion deportiva a lo bestia pillad "Getaway in Stockholm 4" El Corvette C5 que sale (conducido por una chica ademas) es automatico y se ve como ella maneja los "D-2-3-D" continuamente para que el Corvette vaya a tope siempre.

[SHAKTALE77]

Vale,y hacer un posible cambio de automatico a manual?,habria mucho lio?,que habria que cambiar?,si se puede hacer claro.
El vr6 al respecto me lo dejan en 4300 del 93,completo de todo y en principio con 98000 kms,sigo en principio porque lo tengo que mirar antes de comprar
Gracias y Un saludo

[charly]

Bueno asi sin entrar en detalles.... caja de cambios completa, poner selector de cambio por cables y caja de pedales( poner uno de embrague claro) con sus dos bombas hidraulicas.No estoy seguro de la ECU y de la caja de mariposas .

[SHAKTALE77]

Y precio de la broma?

[fjbordonado]

El precio de la broma lo que te cueste de desguace, porque como lo compres nuevo la flipas, seguramente tendras que cambiar el cuadro y la unidad del motor, pq si tu quitas la caja automatica el motor tendra una falta muy importante de datos, por lo cual entrara en modo de averias y rendira poquisimos caballos, y eso si quiere arrancar claro, tambien tendras que cambiar el volante motor para poder ponerle un embrague convencional en vez del convertidor de par, y lo del cuadro mas que nada es para que no registre averias y se te enciendan los indicadores de velocidad engranada y tal, sinceramente no te vale la pena meterte a cambiar caja, quedate con ese que no andara mal y sera un ccoche exclusivo, o directamente busca el vr6 en manual.

[GOLFITO]

Olvidate de cambiar una caja manual por una automática. Es una locura de curro y de pasta. Yo alquilé una vez en Yankeelandia un corvette con cambio automático y las sensaciones dependen del pie y de los caballos del coche.

[mars]

como te dicen cambiar de cambio automatico ha manual es posible pero no rentable por lo que te saldria la broma puedes comprar un vr6 con cambio manual, pero cuenta que aunque el cambio sea automatico es un gran coche.