Ver la Versión Completa : CAGADA, ayuda urgente please!!!
interceptor
19/10/2007, 17:15
Hola a todos!
todavia oliendo a valvulina escribo este post :eek: , os cuento, tenia pensado cambiar la valvulina de mi PB (caja 020), me mire los post y destacados sobre el tema y con la Haynes me decido a hacer el cambio...suelto la tuerca allen del 17, sale sin problemas, se vacia, limpio la tuerca, aprieto..hasta ahi todo bien, abro el bote de 1 litro y comienzo a echar por el orificio que tiene un tapon verde de plastico...comienzo a oir el aceite correr,... mis zapatos salpicados y el suelo del garaje hasta el culo :eek:, la he cagado, pero desconozco el alcance de mi cagada, alguien me puede valorar la situacion??
tio , no acojones que yo la quiero cambiar y soy novato tambien.
Por donde pierde???
interceptor
19/10/2007, 17:54
pues el caso es que no veo exactamente por donde pierde, es por abajo, no es que rebose por el tapon, he ido echando poco a poco, es una cagada, seguro, no se la debia haber metido por ahi (con perdon)
La has cagado un poco bastante si... La has echado directamente encima del volante de inercia y del embrague ;)
Te tocara posiblemente limpiarlo bien todo ( quitando la caja ) si es que puedes dejarlo limpito y el embrague deja de patinar...
Si no se esta seguro de lo que se está haciendo, a veces es mejor no hacerlo ;)
Un saludo !!!
interceptor
19/10/2007, 18:22
gracias meintag, yo pensaba que estaba haciendo lo correcto, me he marcado un automatico y me he dado cuenta despues :( , sabia que la habia cagado...me imagino que el disco debe estar manchado de aceite, mala cosa, el caso es que la caja esta sin valvulina, y para mover el coche tendre que rellenar de todas formas, me podrias decir cual es el orificio correcto??, voy a intentar acabar al menos el cambio de valvulina, y luego a cambiar disco supongo, se te ocurre algo mas?
No eres al primero que le pasa eso :D ese embrague esta "envenenado" de valvulina.
A mi me paso algo parecido, solo que lo mio fue culpa del reten del primario, limpie el embrague y lo deje secar bien pero no volvio a funcionar. Vamos, que me pase varios dias quitando y poniendo la caja.
Asi que te aconsejo, para que no te vuelvas loco, que pongas embrague nuevo. Mas o menos, pero ese embrague siempre patinara.
interceptor
19/10/2007, 18:37
gracias eneko, lo del embrague esta claro, cambiar disco, es acojonante, en la moto llevo 3 (tres) embragues en dos años (jodidos en el concesionario por exceso de aceite), y para colmo el cuarto lo jodo yo mismo :( , que cagada!, bueno, entonces me podeis decir lo del tapon de llenado, al menos quiero acabar lo de la valvulina para ir limpiando el suelo del garaje, pa cagarse :rolleyes:
Amberdawn
19/10/2007, 19:51
Iepa interceptor! Mira aquí, está muy bien explicado.
http://www.brokevw.com/020oil.html
Saludos!
interceptor
19/10/2007, 20:31
kaixo Amberdawn!! :D
ya ves que cagada he montao :rolleyes: , eskerrik asko por el link, lastima de no haberlo visto antes, joder, el lunes ire a por valvulina (el litro esta en el suelo del garaje), y a ver como me lo monto para curar las heridas al golfito, laister arte!!
pregunta de ignorante...
la valvulina es el aceite del mal llamado popularmente del cambio???
no hace falta que me pegueis todos a la vez... :):):):):)
gracias eneko, lo del embrague esta claro, cambiar disco, es acojonante, en la moto llevo 3 (tres) embragues en dos años (jodidos en el concesionario por exceso de aceite), y para colmo el cuarto lo jodo yo mismo :( , que cagada!, bueno, entonces me podeis decir lo del tapon de llenado, al menos quiero acabar lo de la valvulina para ir limpiando el suelo del garaje, pa cagarse :rolleyes:
Lo mejor es rellenar por donde entre el cable del velocímetro. Sacas el tornillo que sujeta el cable, sacas el cable, rellenas y vuelves a poner el cable.
saludos.
carlos mk1
20/10/2007, 08:19
lo mejor será que no lo toques más, ya que aunque rellenes la caja el coche no se va a mover del sitio porque el embrague probablemente patine, por mucho que lo limpies, llamas a la grúa y al taller...
una solución de emergencia sería rellenar la caja , echar agua abundante por el agujero verde, y lueo coges Cocacola , si lees bien Cocacola, y se lo ehcas por el mismo sitio por donde echaste la valvulina...igual te ayuda a queel embrague patine menos, pero no es seguro...ese truco es para cuando el embrague patina por desgaste...
interceptor
20/10/2007, 08:41
bueno, bueno, vaya jodienda, hoy me he despertado y he podido comprobar que no lo habia soñado, efectivamente la cagada es tan real como el sol que nos alumbra :rolleyes: , Carlos, estas seguro que lo de la coca-cola funciona? y lo del agua, que funcion tiene?, iria bien echarle KH7??...decia lo de acabar la valvulina porque me queda el otro bote de 1 litro, el lunes comprare otro, lo echo (esta vez por el agujero bueno :D ) y a llamar al taller...bueno y ya que estamos, cambiare el reten del cigueñal y de la caja, alguna otra cosa?, ya que hay que abrir es el momento de curarse en salud...
si prueba a echarle bastante desengrasante... pero deberia ser cuando echaste la valvulina... ahora se habra metido por el disco a conciencia y estas mas jodio...
suerte ...
carlos mk1
20/10/2007, 08:52
lo de la Coke funciona cuando el embrague está apañado, en este caso está mas chungo...limpia y desengrasa, y si no va pues Coke al canto...pero yo te recomendaría que lo dejarás y que ya que hay que abrir para cambiar que lo hagan todo....
tranquilo, de esas cagadas se aprenden .
coco, si echas por donde el velocimetro, como sabes cuando tienes el nivel correcto??
por cierto, ese tapon verde por donde has echado la valvulina para que servia pues?
carlos mk1
20/10/2007, 14:14
es el tapón por donde se ve el volante motor para poder hacer la puesta a punto...
es el tapón por donde se ve el volante motor para poder hacer la puesta a punto...
ok gracias.
interceptor
23/10/2007, 10:33
Hola a todos!,
esta mañana he ido a por valvulina, he rellenado la caja de cambios (esta vez por el buen sitio), he retirado y limpiado la chapa que esta por debajo de la caja del embrague (se suelta con tres tornillos), y nada he ido a probar el coche....sorpresa! el embrague no patina, me he dado una buena vuelta, apurando marchas cortas, y nada, por el momento todo parece ir bien, no me lo creo, pensaba que no seria capaz de subir la rampa del garage...gracias a todos por vuestra ayuda, a ver si le sirve a alguien esto de leccion (aparte de mi claro, je,je), salu2
carlos mk1
23/10/2007, 10:55
pues nada hombre, te has salvado de una buena ;)
a ver si tienes suerte pues!!
interceptor
24/10/2007, 09:57
esperemos que aguante, un saludo a todos!
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