supergurrumino
03/06/2007, 10:28
Bueno pues despues de evaluar todos los problemas, pros y contras al final me he decidido por rectificar ya que no esta el horno para bollos(casa, trabajo, estudios y muchas cosas mas....) y no me quiero meter por caminos pedregosos con el clima tan crespado que corre por aqui.
En fin que ya se lo he comentado a mi amigo que me va a ayudar en esto y esta ya casi todo decidido se va a rebajar la culata en un sitio llamado "micra" se cambian todas las piezas desgastadas etc etc lo tipico de un rectificado. Frenos de G60....
Pero tengo una duda, los colectores los compre hace tiempo y se los voy a cambiar son unos 4-2-1 en acero inox que van a quedar chulos y ya que los tengo no los voy a dejar sin poner.
Mucha gente me dice que si hago eso cambie arbol levas, pero a mi me da miedo por perder mucho en bajos, y aumentar el consumo para casi nada o muy poco.
ES decir cambio o no cambio?
Hay algun arbol de levas que no sea muy radical y con el que pueda ganar algo.
Y dicho esto tambien si lo compro donde lo puedo comprar (madrid a ser posible)
En fin que ya se lo he comentado a mi amigo que me va a ayudar en esto y esta ya casi todo decidido se va a rebajar la culata en un sitio llamado "micra" se cambian todas las piezas desgastadas etc etc lo tipico de un rectificado. Frenos de G60....
Pero tengo una duda, los colectores los compre hace tiempo y se los voy a cambiar son unos 4-2-1 en acero inox que van a quedar chulos y ya que los tengo no los voy a dejar sin poner.
Mucha gente me dice que si hago eso cambie arbol levas, pero a mi me da miedo por perder mucho en bajos, y aumentar el consumo para casi nada o muy poco.
ES decir cambio o no cambio?
Hay algun arbol de levas que no sea muy radical y con el que pueda ganar algo.
Y dicho esto tambien si lo compro donde lo puedo comprar (madrid a ser posible)