|
|
|
#71
18/05/2014, 23:20
|
||||
|
||||
  El freno quedó ya medido, y las pruebas con el pedalier finiquitadas   Con paciencia y cuidadín se han llevado los tubos de AC a sus nuevas ubicaciones   Ahora vuelvo a estar liado con cables, pasamuros y demás. También trazando el recorrido de los nuevos latiguillos de freno. Seguiremos dando la lata! 
|
| Sponsored Links |
|
#73
17/07/2014, 10:11
|
||||
|
||||
|
Os dejo link a un video. He intentado insertarlo directamente, pero creo que no va:
https://www.youtube.com/watch?v=fNrnBwalHvs Los tubos del intercooler aun no estaban puestos, por eso lleva esa "toma" hasta el frontal, para intentar no absorber los gases del escape libre. Empiezo a ver la luz!!
|
|
#75
19/07/2014, 12:48
|
|||
|
|||
|
Ánimo que ya falta menos !!
|
|
#77
18/02/2015, 15:28
|
||||
|
||||
|
Buenas! Estuvo bastante tiempo parado, ya que el último trimestre de año casi no tuve tiempo.
Pero por fin se volvió a desmontar todo, se pintó el vano motor y el vierteaguas y he empezado a montar todo de nuevo para dejarlo definitivo. En cuanto pueda os subo unas fotillos. Tengo ganas de volver a verlo moverse por su propia fuerza... Saludetes!
|
|
#78
22/02/2015, 21:41
|
||||
|
||||
|
Bien, paso a describir un poco cómo ha ido en los últimos meses. Por desgracia no le he podido dedicar tanto tiempo como me hubiera gustado, y va lento, pero por suerte sigue en marcha.
Una vez arrancó, y se puso todo lo del vano motor en su sitio se procedió a desmontar todo de nuevo para tapar agujeros sobrantes y enmasillar, lijar e imprimar las soldaduras.   Se adaptó el pedal de acelerador del ASV al pedalier del AFN (ya que los reostatos van diferentes):   Sigamos con el vano, como se cambió la chapa de la batería, liajada e imprimada al canto:  Se hizo una prueba de pintura en la parte inferior del capot para ver el efecto:  Pintada de hueco vierteaguas:  Visagras del capot:  Vano listo para pintar!  Recién pintado:  Sin la cinta de carrocero.  Nuevo mueble de la calefacción en su sitio:   Vamos montando interior (pedalier, aislantes acústicos y térmicos)   Aislantes nuevos para el vano también:  Empezamos con el cableado:  Servofreno, bomba de freno y bomba de ABS en su sitio.  Ya que está el motor fuera, me lío a cambiar el emgrague... Caja fuera y pequeña limpieza:    Embrague y prensa en su sitio (aun con el centrador).  Se cerró y comprobó que funcionaba correctamente. Ahora ando con el cableado (en el vano y el interior del habitáculo), dejándolo todo a la medida perfecta, y esperando poder volver a meter pronto el motor. Ya os iré actualizando!!!
|
|
#79
22/02/2015, 23:51
|
|||
|
|||
|
Me alegro que sigas con el proyecto, aunque sea despacito. Ánimo y a seguir para delante !
|
|
#80
18/03/2015, 13:37
|
||||
|
||||
|
Más avances...
Integración de dos portafusibles:   Relé de los electroventiladores (todo medido y sin espacio)  Empezamos a meter el motor:   Tubos del intercooler  Manguetas, amortiguadores, transmisiones puestas y aprovecho para montar latiguillos metálicos.  Aprovecho para desmontar pinzas, limpiarlas, darles una mano de pintura y montar-las nuevamente con el kit de reparación:   Finalmente imagen del vano a falta de poco para el arranque: 
|
 |
|
|
Mode Lineal
