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#11
28/02/2008, 10:47
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#12
28/02/2008, 17:06
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Gracias Mein, desde luego algunos "carroceros" se pasaban de la raya, me molan los parachoques estrechos y buenas llantas, y lo mejor dentro del capó...
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Merchederrapeitor in session: http://es.youtube.com/watch?v=JP2SDhmknwk http://www.youtube.com/v/nk8_qN3Sl-8 O====O GTI Mk1 1.800 ya no está... hasta siempre amigo... MB 190 2.3 16v Miranda Edition Seat Exeo TDi Daily tank  
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#13
28/02/2008, 23:37
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Cita:
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 "I couldn't find the sports car of my dreams, so I built it myself." (Dr. Ferdinand Porsche.
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#14
01/03/2008, 16:37
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Muy guapo el reportaje,uno se pone nostalgico viéndolos y todo.
Uno de ellos sale calzado con 16 (!!),una medida muy lujosa por entonces.
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#16
06/03/2008, 10:40
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Vaya!! En el año 90 ya se utilizaba la palabra "tuning"???
La verdad es q los kits d carroceria los conocia, lo q no sabia es q hubiese tantas posibles preparaciones d motor...
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#18
07/05/2008, 09:48
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Mu chulo.
Es curioso que algunos solo tocaban la estetica y que otros, con el aspecto casi de serie, te potenciaban el coche un huevo... (eso me acaba de recordar un post del cabrio VR6, jejeje... Que jodio el Franavs, un 1.6 cc le dijo al tio del A3, jejeje)
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