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#1
18/02/2007, 11:56
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2.9 vr6 syncro en Golf Rallye by Laponia Racing
 . Este es el coche de Delcojon y su Delrallye.............Todo empezo cuando a Delcojon(Tete en el futuro) no se le ocurre otra cosa que comprar un cacho jierro pintao de blanco perlado, es muy tunero el chaval . Estaba un poco lejos y le faltaba alguna pieza, pero eso es lo de menos. Bueno, al lio que me enrollo y no pongo afotos Aqui segun llega en remolque, desde andorra hasta madrid a 230 dice jejejejej    Y al dia siguiente, donde vemos que hay mucho trabajo por delante.   Tete admirando el efecto perla, se paso horas asi  No tenia ni ruedas, asi que unas BBS al canto   Ahi falta algo creo  Ese mismo dia empezamos a vaciarlo para que lo pinten enterito y le pongan un techo nuevo con bujero.    
Última edición por coilbox; 18/02/2007 a las 12:16 
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#2
18/02/2007, 12:02
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La idea era cambiar todo el G60 de Delcojon a esa carroceria, pero le liamos y en media hora mandamos el G60 a tomar pol culo.
DaniRS vendia un mk3 2.9 vr6 syncro siniestrado, que el finde siguiente tambien se bajaron a 230 Afotos no tengo de ese dia, si alguien me las pasa las cuelgo.   .De esto hace mas de 1 mes, mientras el rallye se pintó y le soldaron un techo entero. La hostia lo bien que quedó, no se nota ni en los pilares    
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#5
18/02/2007, 12:14
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Tete solito se ha montado el interior, cableado, calefaccion, salpicadero, aislante, moqueta..........
    Ahora toca probar si encaja el motor y cambio. Los colectores le dan mucho pol culo porque no hay casi sitio entre la syncro y el puente.  
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#6
18/02/2007, 13:09
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Muuuuuuuuu wapo, vaya pedazo de curro que teneis ahi, lo tendreis pa cartagena??¿¿
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#7
18/02/2007, 13:17
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No si... , a ese ritmo lo vas a acabar antes ke yo.
Buena pinta tiene.
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 "Most cars leave the factory quietly, destined for lives as modest transportation.... Occasionally, a car leaves the same factory and becomes an icon…"
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#8
18/02/2007, 18:08
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joder...y yo q toavia no he pisao laponia....madre mia lo q se cuece x alli semana tras semana...
vaya maquinas q salend e ahi! Enorawena xavales..a ver cdo me digno a haceros una visita x alli..q toy exo un perro..!!!
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#9
18/02/2007, 20:31
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buenas!!!!!
bueno, vamos avanzando poco a poco, todavia queda un huevete y medio y espero terminarlo para cartagena, aunque no quiero ponerme una fecha ya que luego me agobio y tal.... lo que queda: -cambiar el buje delantero por uno de mkIII con 5 tornillos. -poner la p*** linea de escape. -compensador de frenada trasero. -electronica del motor. -montar los vasos de expansion, radiador, electro... -las puertas enteras. -cardan de la direccion. y algunas cuantas cosas mas.... por cierto necesito la moqueta del maletero de un rallye,antinieblas y unos trapecios de corrado vr6, por si alguno sabe algo o tal lo dejo caer... soulfly!!!!!que medidaa de discos delanteros llevas? 312? danielucky....hacemos lo que se puede macho...con calma....del tuyo no se sabe nada en el foro?como lo llevas? bueno, dar las gracias a coil por el post mas majo que se esta currando...el proximo finde semana intentare dejarlo a puntitol....voy tachando movidas de la lista de la compra. delcojon!
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#10
18/02/2007, 20:46
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creo que despues de cartagena me quedo en Laponia a hacer un curso de mecánica...joer como sus las gastais
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Merchederrapeitor in session: http://es.youtube.com/watch?v=JP2SDhmknwk http://www.youtube.com/v/nk8_qN3Sl-8 O====O GTI Mk1 1.800 ya no está... hasta siempre amigo... MB 190 2.3 16v Miranda Edition Seat Exeo TDi Daily tank  
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