|
|
|
#12
19/08/2004, 10:42
|
||||
|
||||
Una vez más...
Habitualmente llevo mi Golf o el Ibiza TDI de 90cv de mi novia. Efectivamente, despues de haber llevado el Ibiza cojo el mio y hasta que no me desacostumbro de conducir como si llevara un diesel me parece que no tira. Solo hay que dejar que suba un poco de vueltas y pensar que son 25cv más!!! En algún sitio tienen que estar!
__________________
Simply GTI
|
|
#13
19/08/2004, 11:09
|
||||
|
||||
|
Cita:
 ...en definitiva, la diferencia está a partir de las 4000rpm, en los gasolina la vida empieza ahí, a partir de 4000 es cuando te va a pegar al asiento. En los TD no hay vida despues de las 4000rpm, el turbo deja de soplar y el gasoil deja de fluir, y toca cambiar para volver a buscar la potencia...
__________________
 Golf 1 GTI 1.8T '83 || Golf 2 GTI Miranda SpecIII '91 || Golf I Cabrio GTI '90 || Passat tdi "110" '98
|
|
#14
19/08/2004, 11:45
|
||||
|
||||
|
yo tengo un CTDi de 101cv (honda civic) y un VR6.
las sensaciones con el diesel son de aceleron brusco pero corto. las sensaciones con el VR6 son de aceleron, no tan brusco, pero progresivo e inacabable. yo he entrado en autopista por el carril de aceleracion con un leon tdi de 150cv y estabamos parejos hasta que meti la 5ª y me despegue! nota: esto no es ningun pique!
__________________
Honda Accord 2.2 i-CTDi Ed. 30th '07
|
|
#15
12/11/2004, 15:31
|
|||
|
|||
|
A ver... para comparaciones...
He tenido la ocasión de pillar y estrujar un poquito un megane nuevo dci de 120 cv, y la verdad es que no me pareció que tuviera mucha patada más que el mío, aunque cuando vas de copiloto sí parece que tire más. El caso es que tiene un tirón interesante pero acaba antes, mientras el gasolina, es más progresivo pero estira más... Si algún día tengo ocasión de hacer una prueba de aceleración entre el megáne y el mío ya diré algo, pero en la misma recta, la velocidad que se coge es similar y el renault tiene 40000 km y un año por 140000 y 13 del mío además de tener seguro unos cuantos más caballos con lo que en teoría debería notarse bastante diferencia, no siendo así.
__________________
VW Golf 2 GTI, Audi S2, Renault 4 TL, Audi 100 2.3E, Suzuki SV650S 
|
 |
|
|
Mode Lineal
