Ante de nada, deciros que he buscado sobre el tema pero no he sacado nada en claro!
Tengo un MKIII GTI 8v con motor AGG (sin válvula de ralentí), y en frío el ralentí parece estar bien, pero cuando el coche coje temperatura y llego a un semáforo o tengo que reducir la velocidad, comienza a oscilar y casi siempre acaba calándose.
Le cambié la sonda de temperatura que en mi coche es de 4 polos (mi coche llevaba de serie la ref. 357 909 501A y le puse la 6U0 909 501B, que es la que le sustituye) y nada: continúa igual, además me he fijado en consumo que marca el MFA y es una barbaridad... ni con el VR6 por ciudad llego a tanto! También he buscado alguna falsa toma de aire en el circuito de admisión y no veo nada (que no quiere decir que no esté).
La gran pregunta: ¿¿¿QUÉ HAGO???
27/09/2006, 09:34
Ralentí inestable
Mode Lineal
