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#22
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Sí, mi esquema es del 89. Entonces cuando llegue a casa colgare el esquema electrico, ahora estoy en la uni No me dí cuenta de eso cuando colgue las demás imagenes
Saludos!! |
#23
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gracias otra vez!
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#24
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Aquí tienes el esquema que tenía de un Golf del 89.
Si te fijas hay diferencias si es GTI o Golf/Golf GL (son esquemas americanos creo) Saludos! |
#25
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pues a ver cuando me lleguen si me aclaro jejejej, porque al ser de un corrado voy a tener que cambiar tambien el clausor y con ello las manetas y adaptar el cableado (fácil)
ya puestos ha adaptar quizá adapte el cuadro de un corrado ( ya que llevo el salpicadero del corrado puesto) tengo un esquema en el que me indica cual es la función de cada cable que va a la clavija del cuadro del corrado/golf post90, pero no tengo un esquema con la función de cada cable que va a las dos clavijas de los cuadros pre90. Disponeis de algo por el estilo? Gracias |
#26
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Claro
Si quieres saber lo que son los bornes 30 etc. dimelo a ver si lo encuentro, es que ahora no encuentro todos los esquemas, anduve recopilando info acerca del MFA/cuadro por mi problema con el MFA y tengo un poco de info sobre cuadros. Saludos!!! |
#27
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Fua tio!!!! eres el PUTO AMO!!!! porque eres un tio que si no te pegaba un beso en los morros!!!! XD
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#28
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Recupero este post, y es que e comprado por ebay un kit supuestamente "completo" de un tempomat para montar al corrado, viene cableados varios, pedales son sus sensores y el pulmon, la bomba de vacio y la centralita, por el etka mirando e visto que en el cuadro sale como un sensor, eso tambien haria falta? e visto por aqui esquemas, pero si me cuesta entenderlos... en ingles mejor no hablar, a ver si alguien me podria ayudar y pasar unos esquemas en español, muchas gracias y un saludo.
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Vw Corrado Vr6 (94) Vw Golf G60 Rallye (89) Audi A5 3.0 Tdi Quattro (07) Audi Coupe B3 2.2 ( del paapaa) (90) |
#29
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Nadie sabe nada???
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Vw Corrado Vr6 (94) Vw Golf G60 Rallye (89) Audi A5 3.0 Tdi Quattro (07) Audi Coupe B3 2.2 ( del paapaa) (90) |
#30
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Pues todo lo que necesitas esta ya puesto en este post , poco mas te podemos ayudar....
Esque es tan sencillo que no hace falta saber mucho ingles.... , pero vamos te ayudo un poco: Vacuum pump / vacuum ctr motor --> bomba de vacio Cruise control module ---> modulo o centralita del cruise control cruise control switch ---> mando/palanca del cruise control Vacuum vent ---> valvula de vacio (la que va en los pedales) speed sensor --> sensor de velocidad Vamos que sabiendo esto y las abreviaturas de los colores (blk -->black-->negro) no tiene ningun misterio es seguir el esquema. Si tienes cuadro por sirga tendrás que sacar la señal de velocidad del cuadro (te lo han puesto arriba)
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"Most cars leave the factory quietly, destined for lives as modest transportation.... Occasionally, a car leaves the same factory and becomes an icon…" |
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