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  #11  
Antiguo 23/05/2004, 22:13
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las valvulas de addmision pegan con los pistones
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  #12  
Antiguo 25/05/2004, 01:25
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Gracias. que pena, porque era una manera "sencilla" de aumentar unos caballitos al coche.
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  #13  
Antiguo 26/05/2004, 22:41
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Pq no cambias el motor entero? Y te pasas a 1.8 16V? En teoría esta dentro del 30% homologable directamente sin cambios en suspensiones, frenos. etc.
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  #14  
Antiguo 27/05/2004, 15:32
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Si, es la mejor solución, pero mucho más costosa. Supongo que cuando llegue el momento de hacer una reparación importante al motor que tengo actualmente (ya tiene 250mil Km) me plantearé lo de cambiarlo.
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