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Hola de nuevo, para comprobar que el fallo viene del piloto basta con desenchufar la clavija que va a los pilotos y pruebas el coche, así compruebas de que piloto viene el fallo, si del derecho o del izquierdo. Un saludo
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Solucionado
Joer, que coincidencia, ayer me puse a ello, desarme todos los pilotos traseros, la clema de cables llega al piloto izquierdo y de este sale otra clema que alimenta al piloto derecho.
Pues en el piloto izquierdo estaba el problema, ha sido desconectar la clavija y ya funcionaba todo correctamente. La averia era, como bien dice cuicoracing, la masa del piloto izquierdo, que estaba completamente quemada la pista de chapa que da masa a todo el sistema. He desarmado el piloto, he lijado bien la zona esa y lo he soldado con estaño, por si acaso le he añadido un cable aparte para mejorar la masa y problema solucionado. Salu2 Última edición por PPQuilla; 01/09/2005 a las 19:00 |
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me alegro que se solucionase el tema ppquilla!
x cierto tu ere de huelva non? |
#15
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Gracias, si ya lo he solucionado.
Cita:
Si macho, porque lo preguntas? Estamos cerca? Salu2 PD: Por cierto, como se cambia el titulo del post para poner que ya está solucionado? |
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si bueno, no se si te suena san juan del puerto
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:d
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me alegro q este arreglado..ya lo se por si un dia me pasa a mi.
para poner solucionado en el titulo es tan facil como Editar el primer mensaje..y cambiar el titulo.(o asi era antes..)..prueba a ver. saludoo |
#20
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Se cambia el titulo de dentro no de fuera.
Pero al final que era???? instruyenos |
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