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#1
21/10/2013, 04:23
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Luz de bateria al acelerar (y voltaje bajo al arrancar)
Que yo sepa esa luz se enciende cuando el alternador no hace su trabajo y esta tirando de bateria.. pero no entiendo el porque me hace esto de encenderse cuando das acelerones con carga.. Si lo haces en vacio ( en punto muerto) no se enciende .. que es lo que no me cuadra.. el alternador va con una correa y que yo sepa solo lo mueve el cigueñal.. se la suda si el coche esta acelerando y deberia ir solo con las rpm no? A parte de esto.. me he fijado que al arrancar tengo el voltaje bajo en torno a 11V (tengo un voltimetro).. pero al poco rato (par de minutos) la aguja de repente sube a 12V ..es como si de golpe empezara a dar mas voltaje.. alguna sugerencia? por ahora el coche va bien... arranca bien ... pero me preucupa que un dia me encuentre sorpresa y me quede tirado 
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#3
21/10/2013, 18:07
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Cita:
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#4
21/10/2013, 18:54
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nose xq.... pero es asi.. esos problemas los dan las poleas damper ( las ke llevan la goma esa por el medio) ke se jodia y patinaba la polea en la goma. pero creo ke no es tu caso no?
otra opcion mas poko frecuente es ke la bateria se rompiera por dentro y tengas los vasos comunicados o algo. pero ya te digo no es muy comun hoy en dia. mide el voltaje con el coche apagado con un polimetro y comprueba ke es 12.7 voltios. aprox. y con el coche arrancado 14.4 volt. aprox. puedes hacer una prueba "de fuego" desconecta el borne negativo de la bateria y vete dar una vuelta para obligarle a dar el fallo. si da el fallo y si se apaga el coche es que el alternador esta mal. si no ace nada... tu amiga la bateria.
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#5
21/10/2013, 22:03
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Acabo de comprobarlo.. en vacio y parado marcaba 12.1V ... al arrancar entonces paso lo raro.. el voltaje callo a 11.6V (con el motor en marcha) y se quedaba ahi.. entonces di un aceleron y subio inmediatamente a 13,75V y se quedo ahi definitivamente
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#6
22/10/2013, 00:23
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en el 16v de un amigo se encendia la luz de bateria cuando iba en altas. se nos dio por mirar las escobillas del alternador y estaban pidiendo la jubilacion. otras nuevas para el sitio y solucionado.
un saludo
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#7
22/10/2013, 11:18
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Cita:
 Otra cosa. Los alternadores de Bosch entregan (según especificación) entre 13.8 y 14.7 v, en buen estado.
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#8
22/10/2013, 11:52
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Al cambiar el regulador se cambian las escobillas?
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#10
22/10/2013, 13:36
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Cita:
Es muy complicado de cambiar uno mismo? (sin sacar el alternador si es posible)
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Mode Lineal
