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#22
23/07/2010, 23:35
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Bueno muchachada, el 20vt ya ha visto la luz, ayer por la tarde arranco sin mucha dificultad, ya esta todo montado, proximamente os pondre unas fotillos. Un saludo!!!.
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Vw Corrado Vr6 (94) Vw Golf G60 Rallye (89) Audi A5 3.0 Tdi Quattro (07) Audi Coupe B3 2.2 ( del paapaa) (90) 
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#24
25/07/2010, 20:39
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venga ya!! queremos fotos y videos haciendo psshhhh pshhhh
 enhorabuena tio  un saludo
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#25
25/07/2010, 22:03
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Tengo unas pocas de fotos, pero entre el portatil y el ordenador de sobremesa, las tengo mezcladas, a ver si las reuno todas juntas...
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#26
26/07/2010, 07:27
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Eso eso afotos afotos que si no me creo lo que dicese
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#27
26/07/2010, 09:23
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yo una vez teniedo todo fuera miraria la alineacion del cigueñal, si ha hecho eso con las bielas y desalinea el cigueñal te comera los casquillos en un pispas y cascara de nuevo.
si esta desalineao lo rectificas y casquillos nuevos y ale.
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#28
26/07/2010, 13:15
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Pronto fotos...
Es un poco tarde para eso... pero vamos no creo que el cigueñal estubiese tan tocado, eso casi que pasaria al poco de arrancar, si hubiese sido a altas velocidades, hubiese causado un mayor estropicio, el coche va bien y suave, no hace extraños raros, si no creo que tampoco iria bien el coche, el tiempo lo dira... de todas formas, muchas gracias Ibai por el consejo, para otra vez uno ya lo sabe. Un saludo.
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#29
26/07/2010, 23:02
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Bueno os voy a poner unas poquitas fotos del montaje del motor,
Un poco el material..., casquillos de bancada, semicoginetes y algunas juntas  Fistros, corres, tensores y un poquito de todo  Uploaded with ImageShack.us Al final tube que sacar el motor, ya que la biela mas doblada la del cilindro 4, habia rozado un piston con un inyector de aceite, lo habia doblado un poco y estaba medio flojo, asi que no hay mas remedio que sacar todo el motor...  Uploaded with ImageShack.us Una vez el motor fuera, decidi pintarlo y dejarlo curioso, aqui montando las tapetas del cigueñal...  Uploaded with ImageShack.us Montado cigueñal y las bielas nuevas, las compre al final en la VW...   Uploaded with ImageShack.us Volante motor de g60 y embrague de vr6, bye bye bimasaaa!!!  Uploaded with ImageShack.us  Uploaded with ImageShack.us Caja de cambios limpita  Uploaded with ImageShack.us Soporte del filtro y enfriador con sus juntas nuevas  Uploaded with ImageShack.us  Uploaded with ImageShack.us Unas ya del motor, mas completito...  Uploaded with ImageShack.us  Uploaded with ImageShack.us  Uploaded with ImageShack.us  Uploaded with ImageShack.us  Uploaded with ImageShack.us Mañana si puedo os pongo algunas fotos mas
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#30
27/07/2010, 21:59
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Bueno os pongo unas fotos ya terminado, a falta de esos detallitos...
  Uploaded with ImageShack.us  Uploaded with ImageShack.us  Uploaded with ImageShack.us  Uploaded with ImageShack.us  Uploaded with ImageShack.us Ojo al detallito de las bridas que cogen el cable del gas, que son en rojo, las tenia por casa y seguro que seran de un mk2, quedan chulas!!! Y esto es todo... ahora hacer un buen rodaje y que dure infinitamente , por cierto creo que la tapa del motor es de un 180cv, por la T roja, fue la que le compre a Marcel, asi, que si lo pudiese confirmar el mismo o alguien que lo sepa, saldria de dudas.Saludos.
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