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#1
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![]() El tema es que quiero montar unas pastillas mejores q las q llevo. No me importa poner pastillas blandas aunq tenga q poner mas de un juego al año. Hago entorno a 40/45 mil km anuales. ¿Q me recomendais? ¿Merece la pena poner latiguillos metálicos? Las zapatas traseras no las he cambiado nunca ![]() El coche es un Polo 6N del 99 1.4 60 CV (justo antes del cambio al modelo 6N2). Como veis no tiene mucha potencia asi q con los frenos q llevo me sobro, solo quiero mejorar la calidad de frenada sin modificar el sistema de frenado. Gracias a todos de antemano |
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#2
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Ponte unas ferodo ds 3000,iras sobrao de frenos,creeme.
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#3
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#4
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Las Ferodo 3000 en uso de calle van fatal . No cojen temperatura y no frenan una mierda, a no ser que vayas dando frenazos cada 100 metros claro. Las 3000 son pastillas de competición y van muy bien en esas condiciones, pero en un uso de calle es imposible llevarlas en temperqatura de funcionamiento y frias no fenan.
Para calle pon unas Ferodo performance |
#5
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Galfer hace buenas pastillas es cualquiera de sus compuestos, de todas formas par auna conducion normal, no creo que mejores gran cosa con cualquier pastilla a no ser claro que vayan acompañadas de otras cosas.
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Passat Variant tdi 110 Suzuki Long Body 1.3 Bmw e34 535i |
#6
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Las Performance no son calidad de origen, son las antiguas DS 2000. Las calidad de origen se llaman Premier
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#7
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Passat Variant tdi 110 Suzuki Long Body 1.3 Bmw e34 535i |
#8
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jojojo menudo titulo macho XD
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#9
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yo es la segunda vez ke uso omp y van bastante bien, chillan en frenadas suaves ihendo lento, pero por lo demas muy bien, ademas ahora hay 2 compuestos yo llevo el caro.
en ferodo las ds2500 son las ke recomiendan para calle.
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#10
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La virgen que lio con las puñeteras pastillas
Ahora llevo las Necto altas prestaciones o algo asi, van muy bien y si le he ganado algo en frenada. Lo unico malo es que ya se estan acabando y en frenadas a poca velocidad chillan un poco. Al final me decantare por las omp esas o las ferodo perfomance |
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