2.0 16V ABF en Corrado Kr 1.8 16v Herodezz - Página 5

herodezzz · #41 02/12/2006, 11:08

Buenas Gti9A,tiene un potenciometro, de 3 pines, una tierra, y las señales de la centralita.

gracias

herodezzz · #42 02/12/2006, 11:38

Cita:

Iniciado por charly

O encendido a destiempo, por lo que no la quema bien y da sensacion de ir sobrado de gasolina, que es lo que me ocurria a mi.

En teroria este coche tiene la regulacion del encendido automaica no?

Unm saludo

charly · #43 02/12/2006, 13:20

Todas las inyecciones elektronicas lo tienen, pero si la ECU en vez de leer 3v , lee un voltaje variable de 1v a 8v(por ejemplo) pues ya no regula tan bien.

Gti9A · #44 02/12/2006, 18:17

Cita:

Iniciado por charly

O encendido a destiempo, por lo que no la quema bien y da sensacion de ir sobrado de gasolina, que es lo que me ocurria a mi.

Si arranca y esta bien calado el encendido yo lo descartaria. Está mandando mas gasolina de que la corresponde, eso es caudalimétro o potenciometro de la mariposa. (descartando sensor de temperatura que he leido que ya lo habeis cambiado)

soulfly · #45 02/12/2006, 19:54

koldo unas cosa.

Recuerdas cuando montamos el potenciometro que manda la señal del estado de mariposa? no comprobamos la posicion, a ver si esta montado a ralenti como tope, no se si me explico tenia mas movimiento del grado de apertura de la mariposa, igual de ahi proviene lo que apunta iñaki, posicion demariposa.

A comprobar!

herodezzz · #46 03/12/2006, 14:34

Cita:

Iniciado por soulfly

koldo unas cosa.

Recuerdas cuando montamos el potenciometro que manda la señal del estado de mariposa? no comprobamos la posicion, a ver si esta montado a ralenti como tope, no se si me explico tenia mas movimiento del grado de apertura de la mariposa, igual de ahi proviene lo que apunta iñaki, posicion demariposa.

A comprobar!

Solo tiene un posicion de encaje, asi que eso lo descarto, si no recuerdas mal, al pricnipio el acelrador funcionaba bein, el cohe iba rikisimo pero el coche era capaz de acelerar (mas o menos bien),. asi que la posicion de la mariposa no creo que sea

soulfly · #47 03/12/2006, 19:41

Posicion exterior, pero internamente no solo tiene una.

No discutas

herodezzz · #48 04/12/2006, 19:28

Seguimos intentado lograr arrancar el ya llamdo HIERRO.

os cuento un poco mis andanzas estos dias:

1) cambiar centralita por otra que sabiamos 100% que funcionara (gracias a los madrileños): El cmabio noa servido de nada, CENTRALITA DESCARTADA

2) cambair sensor temperatura de airede admion , el cmabionoa servidode nada: SENSOR Tª DESCARTADO

llegados a este punto y ignorando lo que viene siendo sensores secunadarios nos encontramos con que podemos tener que fallen:

entrada:
-Sensor cigueñal
-Sensor Delco
-Sensor TºAgua
-Sensor mariposa (si desenchufo este sensor, el coche se comporta exacto que con el, pero probando con un polimetro, si que varia la resitencia que hace al girar su eje. Luego.... lo descarto?

salida: -injectores
-bobina

Despeus de plantearse esto, y pensado que ya solo peuden fallar esos 5 sensores... realemnte cuales de ellos serian capazes de hacer que el cohe no seria capaz de aguantar arrancado???

PD: He descartado sensores que creo que son secundarios tales como lambda ,ralenty, canister,etc..........

Un saludo y agradezco todas las sugerencias, consejos y ayudas!!!! os aseguro que me vendra muy muy bien

PD2:Respecto alo que comenta rober mas arriba...
Internamente tambein tiene solo una ya que solo hace 90º de giro y solo peudes poenrlode una forma. DESCARTADO

herodezzz · #49 05/12/2006, 07:05

que opinias Charly? Gti9a? de esto ultimo?

Un saludo

herodezzz · #50 15/12/2006, 12:47

siguen llegando cositas para cuando arranke el ABF:

Colectores 4-2-1 en acero inoxidable 304:

Un saludo