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  #1  
Antiguo 23/04/2007, 17:18
Srg_LET Srg_LET esta offline
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Predeterminado 2.0 16v ABF en plataforma Golf Mk2 PB

Pues vi un anuncio que vendian un ABF con todo para ser transplantado y demas, vi que era de Coilbox y dije... y por que no? Asi hago algo en el coche, me entretengo un tiempo y me pongo a prueba, sobre todo eso, hacerlo querer y poder, dejar de ser un quiero y no puedo...

La potencia y lo que corra el coche me sera indifirente, solo espero que el trabajo sea favorable y me funcione ya que es mi coche de diario.

Pues una vez hice el trato con Coil, coji una furgoneta grande y me subi un domingo a Laponia, cargamos el motor, piezas varias de chapa, asientos, mierda a mansalva y... una nevera. Solo me quede el motor y unos asientos de corrado, lo demas salio por la borda jeje.

Aqui ya esta el motor en la nave donde hice el Swap


Pues lo primero q le hice fue la distribucion, la bomba de agua y unos manguitos de agua q son de dificil acceso una vez montado.

Y llego el dia... habia que empezar a desmontar, esto es como un vicio empiezas por la rejilla y no paras!!

El frente y los radiadores, paragolpes...







Luego ya viene quitar el motor, desconectar cableado y demas...





Unos momentos de silencio... alli estaba el mejor motor fabricado por VAG 1.8 8v inyeccion electrica PB



Yo decidi montar la cuna de un G60...



Esta era la cuna del 8v





Aproveche y puse manguetas de G60 tambien



Ya es el momento, hay que calzar el nuevo motor







Y ya puestos... que menos que pinzas Girling60 de doble piston con disco de 280... Junto con Bilstein Eibach y latiguillos metalicos Galfer



Vamos terminando señoresss unos cables por alli, unos tubos por aqui... tube q poner aletas nuevas, y en desguace solo tenian blancas





Ahora le toca el frente y la linea de escape





Por fin... terminado, andando y como anda!!









No se quedara de serie, pondre colectores de escape Raceland (que ya estan de camino!!) y mas adelante reprogramare la centralita.



Un saludo a todos y gracias por aguantarme!!
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Última edición por Srg_LET; 23/08/2007 a las 23:15
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  #2  
Antiguo 23/04/2007, 17:21
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ese motor anda muy bien:en cartagena del añopasado lo demostro y en las pruebas contra mi ex mk2 vr6 quedamos 2-1 a favor del abf.

A darle caña
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  #3  
Antiguo 23/04/2007, 17:22
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buen proyecto!!!! que haya mucha suerte
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Antiguo 23/04/2007, 17:32
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ano!!!!! si necesitas ayuda ya sabes......el mio ya casi casi esta asi que....tu mismo!

como dice el triste...fiebre del swapado noche!!

juas juas

delcojon
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  #5  
Antiguo 23/04/2007, 17:47
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Antiguo 23/04/2007, 18:40
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la caja de cambios es de un kr? es que como es de varillas y no por cables... es que me quiero informar, por si en un futuro también me animo...
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  #7  
Antiguo 23/04/2007, 20:10
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http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=7057
http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=6029
http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=11640


Animo, es receta ya conocida, asi que pregunta que seguro que es relativamente facil ayudarte.

Una muy buena base y muy buen motor hacen un resultado un coche genial.

Sabia eleccion.
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Rober
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  #8  
Antiguo 23/04/2007, 20:14
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Cita:
Iniciado por Xilux
la caja de cambios es de un kr? es que como es de varillas y no por cables... es que me quiero informar, por si en un futuro también me animo...
si es caja de kr.

Echa un ojo a los enlaces que he puesto mas arriba.
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Rober
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  #9  
Antiguo 23/04/2007, 20:59
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Muchas Gracias!
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  #10  
Antiguo 23/04/2007, 21:28
Srg_LET Srg_LET esta offline
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Gracias a todos.

Soulfly como siempre un 10. Tete cuando tenga un rato subo a ver tu coche, q ya tengo ganas de verlo entero.
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