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  #11  
Antiguo 08/11/2009, 22:17
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Rober ¿Y cómo anda con el haldex funcionando? ¿Programaste tu propio algoritmo? ¿El arbol de transmisión se hace a la medida o se usa el del S3/TT?
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  #12  
Antiguo 08/11/2009, 22:49
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Rober ¿Y cómo anda con el haldex funcionando? ?
Pues muy bien, curioso como podias variar el comportamiento del coche jugando con el indice de carga de par para el eje trasero
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¿Programaste tu propio algoritmo??
Si, con un pic del cual ahora no recuerdo modelo.

Cita:
¿El arbol de transmisión se hace a la medida o se usa el del S3/TT?
Del motor, al medio, el del rallye modificado en longitud, de ahi hacia atras, el original del TT, yo solo monte 2 arboles de transmision, no como el sistema original del rallye con 3.
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  #13  
Antiguo 09/11/2009, 00:39
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Pues muy bien, curioso como podias variar el comportamiento del coche jugando con el indice de carga de par para el eje trasero


Si, con un pic del cual ahora no recuerdo modelo.



Del motor, al medio, el del rallye modificado en longitud, de ahi hacia atras, el original del TT, yo solo monte 2 arboles de transmision, no como el sistema original del rallye con 3.

Pero tu mismo te creastes el algoritmo? creo que se refieren a la programación no con que lo grabastes.

Hay algún programa para ello, donde puedas jugar con los parametros y luego crear un binario para grabarlo?

O como lo hicistes, también que creo que es lo más importante de todo y no ha sido respondido es, que sensores utilizastes tú ?

Gracias
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  #14  
Antiguo 10/11/2009, 17:18
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Y de lo que he cuestionado yo que me podrias decir?
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  #15  
Antiguo 11/11/2009, 15:28
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Y de lo que he cuestionado yo que me podrias decir?



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  #16  
Antiguo 11/11/2009, 16:07
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Pero tu mismo te creastes el algoritmo? creo que se refieren a la programación no con que lo grabastes.

Hay algún programa para ello, donde puedas jugar con los parametros y luego crear un binario para grabarlo?

O como lo hicistes, también que creo que es lo más importante de todo y no ha sido respondido es, que sensores utilizastes tú ?

Gracias
Esa pregunta viene de no profundizar en su funcionamiento, decirtelo asi a botepronto es lo mas facil, debes de pensar cuales son los 2 organos de control del haldex, despues de conocerlos, debes de entender el modo de funcionamiento, no hay que ser muy avezado para ello.

Y finalmente, cuando entiendes el como va, es sencillo realizarte tu mismo el sistema de control, que varia desde un potenciometro y romperlo en 3 dias o la elaborar algo mas digno con un Pic.

Venga, un poco de ejercicio personal puede convertir el post en algo interesante, o en un simple, venga va, dimelo.
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  #17  
Antiguo 11/11/2009, 21:33
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Decirlo a bote pronto puede ser facil o dificl, depende como se mire, claro.
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A.- Who cares what it weighs? Sounds like audible porn.
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  #18  
Antiguo 11/11/2009, 22:22
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Esa pregunta viene de no profundizar en su funcionamiento, decirtelo asi a botepronto es lo mas facil, debes de pensar cuales son los 2 organos de control del haldex, despues de conocerlos, debes de entender el modo de funcionamiento, no hay que ser muy avezado para ello.

Y finalmente, cuando entiendes el como va, es sencillo realizarte tu mismo el sistema de control, que varia desde un potenciometro y romperlo en 3 dias o la elaborar algo mas digno con un Pic.

Venga, un poco de ejercicio personal puede convertir el post en algo interesante, o en un simple, venga va, dimelo.
Hombre, al final un foro es para eso ¿no? para que si uno lo ha hecho, si quiere, lo comparta con alguien que quiera hacerlo y no tenga que empezar desde cero, que parece que le

¿Y así que ya has rodado con el haldex funcionando y además tuneado? Pon unos videos! que he montado en un TT con haldex race y va realmente bien con unos cuantos kg de más.
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  #19  
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Hombre, al final un foro es para eso ¿no? para que si uno lo ha hecho, si quiere, lo comparta con alguien que quiera hacerlo y no tenga que empezar desde cero, que parece que le

¿Y así que ya has rodado con el haldex funcionando y además tuneado? Pon unos videos! que he montado en un TT con haldex race y va realmente bien con unos cuantos kg de más.
La pretension era realizar un pequeño ejercicio de investigar, intentar levantar un poco la curiosidad. Si no lo quisiera compartir con no haber respondido tenia suficiente, lo que me parece es que llegar y preguntar sin mas, siendo un tema que se han posteado graficos, incluso si no recuerdo mal hasta se colgo un PDF con el funcionamiento base de un haldex, y el metodo de comando del motor bomba 181 que viene controlando la presion interior del aceite del haldex. Pero vamos, si es demasiado pedir buscar un poco para como decia mas arriba, poner el tema un poco interesante, ahi va informacion BASE

http://www.billswebspace.com/HALDEX.pdf

Eso es lo que me pone reticente, lo sencillo que es decir, cuentame sin mas, y lo poco dado a decir, oye, despues de ver esto, y esto, como puedo hacer lo otro. Creo que haberme explicado de una manera mas o menos clara.

El haldex race se sirve basicamente de todo en entramado haldex (de lecturas me refiero) simplemente lo que hacen es darte una eci "reprogramada" para que el diferencial cuando deberia de estar tarado a x giros del motor paso a paso este 4 pasos mas, consiguiendo mas presion en los platos del diferencial, y asi mayor transmision de par. La competition, lo mismo, pero simplemente, son mas giro del paso a paso, por lo que de nuevo, mas presion.

Con lo poco comentado a alguno ya le deberia de picar la curiosidad de por donde viene kit de la cuestion del control del hadex, basicamente, un controlador para un motor paso a paso.
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Rober

Última edición por soulfly; 12/11/2009 a las 00:00
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  #20  
Antiguo 12/11/2009, 00:09
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rober , se podria lograr una regulacion exterior del 184 tipo analogico en plan potenciometro? o tendriamos problemas del tipo; al no ir reprogramada en si la unidad de haldex y recibir las señales provenientes de los sensores la haldex nos intentaria regular en funcion "standar" por asi llamarlo, cosa que no seria posible debido a que le estamos llevando la regulacion del 184 de un modo externo y podria por esa causa darnos algun tipo de ... fallo? en plan ... desconexion de esp ?

supongo que con lo que comentas del algoritmo lo que consigues es jugar con esa "variacion" en el 184 sin que el sistema de la haldex detecte un funcionamiento no plausible en el sistema y asi evitar de ese modo el fallo.

todo esto es una paja mental que me a venido a la cabeza tras leerme los post
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Última edición por nature_ep; 12/11/2009 a las 11:31
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