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#1
19/07/2011, 13:18
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Valvula AGR en Cordoba TDi
La revision era básica, filtros, aceite y poco mas... Me comento el mecanico que la valvula AGR fugaba un poco de aceite y que era necesario sustituirla, pero el precio y que he leido que muchos directamente la anulais me quitó la idea. Le dije que de momento no la sustituyera. Mi pregunta es, que hago, la sustituyo? la anulo? como se anula? El motor es un AXR de 100cv Saludos 
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#2
25/07/2011, 11:04
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Solucion "profesional", de un taller oficial de Renault, en el Laguna de mi aita, un tornillo tipo allen sin cabeza, roscado en el interior del tuvo, lo suficiente como para dejarte colocar de nuevo el tuvo en su sitio, y que no se note!, jajaja... esta fue la solucion a la falta grave por gases en ITV.
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#3
29/07/2011, 13:18
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Gracias Jobitza, pero un Renault y un VAG se parecen mas bien poco.
No me puedo creer que nadie de aqui lo haya hecho en un VAG. Saludos
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#5
30/07/2011, 07:53
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Me interesa el tema ya k yo tengo un cordoveider igual y estoy muy pez...
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*NaPaLM* Golf II GTI 8v 89' Seat Leon sport 20vt 00' T3 Joker Westfalia 1.6d 82' ex Golf II GTI G60 90'
ex AUDI S4 avant V8 93' ex Golf I GLD 1.6 80' ex Seat toledo ABF 97' ex Seat Panda Yellow '83 (A cachos)
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#6
30/07/2011, 08:42
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Vía vag-com, y mecánicamente como te dicen por ahi, tornillo y valiendo.
http://www.fullcustom.es/guias/valvu...ularla-vag-com
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Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA.
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Mode Lineal
