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  #11  
Antiguo 19/08/2004, 18:19
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Detalle de la bujía nueva (cuando quite las viejas pondré foto, a ver como están...)
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  #12  
Antiguo 19/08/2004, 19:43
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Jejeje, llevamos el mismo motor, a mi el manguito ese se me quedo como si fuese un chicle.

Ese tubo que tienes roto es la recirculacion de los gases, parte de los gases de escape van de nuevo a la camara de combustion tras pasar por esa caja negra cuadrada, que en realidad es un filtro.

Cuesta aproximadamente 3000 pelas de las de antes, eso es lo que me costó a mi en su dia en una casa que vendia repuestos originales, no en la VW.

Lo del tema de las bujias, según he leido por aqui, las de cuatro electrodos no se lleva bien con el motor, mejor de tres.

Si puedes cambialas por unas de tres electrodos, yo he llevado Champion, que son las originales y ahora mismo llevo NGK, concretamente BRUK6ET, y la verdad es que van muy bien.

Salu2
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  #13  
Antiguo 19/08/2004, 19:43
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El problema puede estar en ese tubo roto, que es el que recircula los gases del carter, a lestar roto te chupa aire por ahi, y el caudalimetro no la mide...

Prueba de taparlo con algo para comprobarlo y si es eso lo cambias y listo.

Suerte
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  #14  
Antiguo 19/08/2004, 20:05
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Si, vigila cualkier entrada de aire del exterior, que eso da pie a ke el motor vaya fatal por lo ke te han dicho, ke el caudalimetro no mide ese aire de mas ke entra, y va como un pedorreto xDD.
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  #15  
Antiguo 19/08/2004, 20:38
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a ver, una vez ha arrancado, en cuanto se calienta un poco va perfecto, muy bien. No es constante ni tirones, ni ahogamientos... Ese tubo está claro que hay que cambiarlo. Alguien con el etka sabe la referencia?
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  #16  
Antiguo 20/08/2004, 01:08
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¿No viene la referencia serigrafiada sobre el manguito?

Si no viene, mañana te lo miro en el etka, lo tengo en el PC del curro.

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  #17  
Antiguo 20/08/2004, 19:30
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Acabo de cambiar las bujías, y creo que no estaban mal...



según he leído por aquí el color "ladrillo" en la cabeza de la bujía es signo de que quema bien, además, ni pizca de humedad...
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  #18  
Antiguo 20/08/2004, 23:59
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Pues si despues de 40.000 kms estan así es muy buena señal.
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  #19  
Antiguo 21/08/2004, 18:35
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Desfase, siento no haberte respondido antes, la referencia del manguito es:

037 103 493 AB

Germany EH0

Salu2

Pd: Las bujias no tienen mala pinta.
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  #20  
Antiguo 21/08/2004, 18:42
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Gracias PPQuilla!

Pues me esperaba que estuvieran más gastadas, que el centro estubiera bastante más gastado...
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