|
|
|
#1
13/04/2012, 00:14
|
||||
|
||||
riesgos de anular el canister
quiero quitar todo ese sistema, ya que creo que lo que pasa es que el canister esta saturado y le mete a la admision aire contaminado y por eso luego la sonda marca mezcla rica, pero tengo unas dudas: ¿El deposito respira or el canister? si anulo el sistema, no hara vacio y sera contraproducente? ¿Habra problemas en la ITV si ven que no llevo el canister o no se enteraran? porque gases creo que tirara menos ¿para que no de el error de que esta desenchufada la N80, se puede poner una resistencia ene el conector para falsear la señal? creo que un dia lei or aqui que alguien llevaba esto anulado, pero no lo he encontrado un saludo,
__________________
ex-VW Jetta MK2 GTD ex-seat altea petrolero ex- vw golf mk3 TDI vw golf mk3 GTI 20 aniversario  
|
| Sponsored Links |
|
#2
13/04/2012, 09:07
|
||||
|
||||
|
yo creo que en la ITV ni saben que es el canister, asique menos darte desfaborable por eso. Ni se enterarán.
Pero yo creo que es peligroso anularlo. A ver si alguien que lo lleve anulado cuenta su experiencia.
__________________
 seat cordoba SX golf TFSI bwa ford taunus V6 seat panda hyundai lantra (aceite de girasol power) 
|
|
#5
14/04/2012, 08:29
|
||||
|
||||
|
Yo lo llevo anulado en el vr6 y ningun problema...
un tapon en el tubillo del colector de admision y la electrovalvula la mantengo conectada y funcionando para que no se entere la ECU y me cante error en el vagcom (me recomendaron dejarla enchufada). Realmente solo la oigo actuar un rato al arrancar en frio y no siempre. Su funcion es quemar los vapores de gasolina que se generan en el tanque por los cambios de temp. al recircular gasolina de la rampa al tanque. No te preocupes al eliminar todo este sistema , el tanque lleva una valvula en el cuello de llenao que libera a la atmosfera esos vapores en caso de sobrepresion , si metes la nariz por el hueco de la rueda tras. derecha lo comprobaras... 
__________________
 "Most cars leave the factory quietly, destined for lives as modest transportation.... Occasionally, a car leaves the same factory and becomes an icon…" Última edición por Danieluki; 14/04/2012 a las 09:11
|
|
#6
14/04/2012, 11:26
|
||||
|
||||
|
¿Y esa valvula esta en los diesel y gasolina? ¿es la misma?
yo creo que el canister es un elemento de seguridad. sobretodo si vives en un sitio de clima caliente.
__________________
seat cordoba SX golf TFSI bwa ford taunus V6 seat panda hyundai lantra (aceite de girasol power)
|
|
#7
14/04/2012, 14:16
|
||||
|
||||
|
No te preocupes , es solo tema anticontaminante....
http://www.aficionadosalamecanica.com/canister.htm
__________________
"Most cars leave the factory quietly, destined for lives as modest transportation.... Occasionally, a car leaves the same factory and becomes an icon…"
|
|
#9
16/05/2012, 00:33
|
||||
|
||||
|
Anulado pues, desde hace un par de semanas que desenchufe y tapone el tubo de la admision y el coche va a las mil maravillas y le he echo un par de scans con el vagcom y ya no sale ningun error
__________________
ex-VW Jetta MK2 GTD ex-seat altea petrolero ex- vw golf mk3 TDI vw golf mk3 GTI 20 aniversario
|
 |
|
|
Mode Lineal
