cambio correa distribución

[Sergei]

lo suyo seria que cuando cambieis las correas tambien cambies las de servicio (aire A.A. D/A alternador...) y tambien cambiar los tensores, que no cuestan casi nada y merece la pena.

[Irvine20]

¿Cuantas correas son?

¿Alternador, AC, DA, dristribucion?¿Son 4?

Creo haber leido ke el kit son unos 60€ pero no se si vienen todas las correas y el tensor, en mi coche no he visto el tensor¿Todos lo llevan?.

[mars]

irvine el kit se refiere solo ha la correa de distribucion y al tensor de esta, las demas correas las tienes que compar ha parte, y dependiendo que lo que lleve tu coche puede ser que lleves la de la distribucion y una mas qoe moveria el alternador y la bomba del agua, o que tengas mas para el aire y la direccion asistida

[Sergei]

la bomba del agua no es movida por la de distribucion?

[coco]

NO, almenos en los mk2 8v

[Sergei]

ahh ok gracias por la aclaracion coco.

[Irvine20]

Pues mi coche llevara la de la distribucion, el alternador, la bomba de agua, el aire acondicionado y la direccion asistida aunke yo no he visto tantas correas en el coche pero no me he fijado mucho, 5 correas.¿Hay algunas ocultas?


Entonces para cambiar todas me sale por un ojo ¿no?¿Son dificiles de cambiar las demas?

[Alpino]

¿Algún taller recomendable que conozcan las mecánicas del grupo VAG que sepais por Madrid para hacer ese cambio de correas a un precio razonable?.

Muchas gracias.

[elaltero]

pa la correa de distribucion yo lo llevaria al taller, a mi me da respeto cambiarla, la puedes liar mucho!

[POLTDI]

Cuando cambieis la correa cambiar siempre el tensor, que por cierto me dejo tirado el otro dia con el toledo. Suerte que se partio cuando aparcaba y no me rompio nada, simplemente montar tensor nuevo y correa nueva, ya que la dejo un poco jodido y a correr. Pero el susto que me dio pensar que me quedaba sin mi cacharillo vamos...