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#1
04/10/2009, 14:16
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gracias , la instalacion esta revisada completamente se cambiaron conectores en mal estado etc... por ahi estoy tranquilo. los cables estan en buen estado aunque tengo otros mas nuevos aun con tapa tambien mas nueva , a la que llevo le limpie las pistas auqnue no estaban sucias y decidi mantner lo que iba en el otro motor ya que sabia que funcionaba todo correcatmente y las bujias son bosch especificas para este motor compradas en vw creo rcrdad y son nuevas.
el co en itv dio 1,04 (puede ser??) creo recordar . el tema de adelantar el encendido seria con el delco , girando en el sentido de las agujas del reloj para adelantar y al contrario para atrasar , verdad?. en co no se donde se regula , pero creoq ue lo llevo bajo. un saludo y muchas gracias. 
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#2
05/10/2009, 13:16
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El CO va demasiado bajo a mi me va bien entre 3 y 4,se regula en la misma k-jetronic es un agujerito profundo que hay por arriva que lleva una llave de allen en la parte de abajo pequeñita.
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#3
19/10/2009, 15:04
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ok lo tendre en cuenta
 , de momento parace ser que se ha solucionado evitando que se haga el arco electrico entre la tapa y la carcasa esa cuadrada.de todas formas seguire provando y cuando tenga posibles (€  ) lo llevare a regular el co y que lo pongan a punto a ver que tal.seguiremos informando. 
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Modo Híbrido
