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#1
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Que quieren decir los AH y los A de las baterias?
El caso es que no se que quiere decir cada uno de los datos porque 730 A yo deduzco que son amperios pero lo veo mucho. Alguien me explica? |
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#2
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Los ah (amperios hora) digamos que es la fuerza que tiene la bateria, vamos, que cuando das al arranque pegas un pico de tension de 93 amperios hora (vamos, sobradisimo para tu motor), y el 730 amperios es la capacidad total que tiene la bateria, llevas una bateria bastante maja.
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Audi Coupe GT '87 (El delorean) |
#3
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Entiendo, muchas gracias por la explicación. Asi da gusto preguntar cosas.
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#4
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Fjbordonado, no estoi deacuerdo cntigo, los 93Ah, significa la cantidad de amperios que esa bateria es capaz de suministrar o de cargarse por unidad de tiempo, en este caso la hora, mientras que los 730A es la capacidad total para esa bateria.
Asi si la bateria en cuestion que es de 730A y cada hora carga 93,... 730:93= 7.85 lo que se traduce en que esta bateria tardaria en cargar su maxima carga de 730A 7.85h, siempre y cuando esta este vacia de carga. Saludos! |
#5
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Apoyo la moción del asturiano
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#6
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Pues sera lo que decis vosotros, esto lo saqué por una regla de 3, si no me equivoco he visto arrancadores auxiliares que apenas tienen 300A y 70ah y arranca un coche, por eso pensé que daba un pico de 70 amperios hasta fundir la bateria, o quiza me fije mal en el arrancador, de todos modos zubi la explicacion de toledogt16 parece la mejor, y encima syquus esta deacuerdo, me la apunto.
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Audi Coupe GT '87 (El delorean) |
#7
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Si, creo que tiene razón en la explicación. He preguntado a un amigo mecanico y me ha dicho practicamente lo mismo.
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#8
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mmm... pue yo, para meter un poco de leña al fuego, digo que no es asín sino de otra manera, jejeje:
La "fuerza" que tiene la batería son los 12 voltios (que suelen estar alrededor de 14 muchas veces) Los 730 Amperios no es la capacidad, sino que son el "caudal" máximo que puede llegar a suministrar la batería (caudal de electrones). Si no se tratase de una batería, sino de un depósito de agua con un grifo, equivaldría a la opertura máxima del grifo. Un Amperio equivale a "nosecuantos" electrones por segundo. Lo que pienso yo que es la capacidad son los 93 AH (Amperios *hora), Quiero decir, el caudal que he dicho antes, durante una hora seguida, que será una "cantidad de electrones" almacenados en la batería. En la analogía del depósito, sería la cantidad de agua que cabe en él... |
#9
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En realidad los Ah es la fuerza de la bateria o lo máximo que es capaz de entregar. Los A es simplemente la capacidad total de la bateria. Ten en cuenta que no es tan bueno tener una batería tan grande ya que las baterias hay que recargarlas, cosa que se encarga el alternador. Mira haber de cuanto es, porque si es por ejemplo de 45A, le costará mucho a tu alternador recargar esa bateria, la cual siempre ira a media carga. Si tienes un alternador de poca potencia cambiala que las hay mayores (yo llevo una de 95A en un 8v).
Espero haber sido util |
#10
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yo tembién pienso más o menos lo mismo... PERO AL REVÉS!!!
aún así me habíais hecho dudar... por eso he buscado algo de información para asegurarme, de la página de mi amigo "el varta": [http://www.varta-automotive.com/eng/....php?letter=a] donde aparece el glosario de los términos que se utilizan en las baterías, y de ésta otra, que está bastante bien: [http://science.howstuffworks.com/battery.htm] donde se explica el funcionamiento de las mismas pd: las páginas está en inglix pitinglix |
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