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#21
25/05/2008, 13:32
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Tiene buena pinta...Dale duro y hazlo despacito y bien, sin prisas, que un coche así y del que se ven tan pocos necesita un buen trabajo  . Siempre me ha gustado el Escort Mk I, haber si puedo verlo algún día terminado. Ponte unas fotos más del proceso hombre.Un saludo Ministry of sound 
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#23
26/05/2008, 17:38
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simplemente genial.
mas fotos del proceso por favor¡¡
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 En la preparación de motores interviene la potencia, el coste económico y la fiabilidad..... Ahora escoge dos.
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#24
28/05/2008, 21:34
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Que lujazo!!!
Animo y Suerteeeeeee!! Salu2
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La Pesadilla de los kinkis... http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=15580 Dios hizo el G40 en 6 Dias... El Séptimo, con las piezas sobrantes hizo el Golf.
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#25
29/05/2008, 10:50
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ya queda menos..... que bueno!!!!!
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Merchederrapeitor in session: http://es.youtube.com/watch?v=JP2SDhmknwk http://www.youtube.com/v/nk8_qN3Sl-8 O====O GTI Mk1 1.800 ya no está... hasta siempre amigo... MB 190 2.3 16v Miranda Edition Seat Exeo TDi Daily tank  
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#26
29/05/2008, 16:11
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estos dias y la semana q viene estoy de viaje.
cuando vuelva os pondre mas fotos del proceso
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#27
19/06/2008, 18:54
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Bueno lo prmetido es deuda.
despues de bastantes dias fuera del pais, cuando llego me encuentro una sorpresa q vereis mas abajo jeje aqui os pongo mas fotos q pedisteis. esta fue la foto del amor a primera vista, el primer dia q vi el coche.  en Portugal, en una feria de clasicos, compre el cuadro de un RS, con muchos mas relojes que el original del 1100, ahora toca restaurarlo  una vez solucionado el tema de la matriculacion en españa, comienzo a desmontarlo hasta dejarlo en pelota picada. empieza a aparecer mas de lo q se veia a primera vista, pero aun asi su estado es bastante bueno.  el interior desvestido  una vez en el chapista (desde ahora artesano do chapa) jejeje, empieza a aparecer mas podres, todos los podres se sanearon por completo.   aqui el artesano do chapa comenzando a ensanchar las aletas al puro estilo de los '70 y '80...  la culera en proceso de cementacion  carburacion Dellorto DHLA 40 procedente un Alfa Spider  antes de irme de viaje, pintaron los interiores, maletero y vano motor, ya va cogiendo buena forma jejej  y aqui la sorpresa q me lleve al llegar de nuevo a Asturias... HERMOSO, casi me emociono al verlo jeje    coincidio q le llevaba al chapista una plaquita de RS2000 para q la viera, no pude resistirme a presentarla en la aleta...  y esto es un pequeño resumen de como va... Última edición por JMG_Competición; 19/06/2008 a las 18:57
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#29
19/06/2008, 19:29
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Chulo chulo un amigo mio en el curro su jefe por capricho se a preparado uno de estos de rally.
6meses se a pasado mi amigo con otro compañero metiendo horas al coche eso si una burrada como anda con el motor de serie cambiando los carburadores.Ya le pedire fotos y te las mando al mp o algo. salu2 y cuidarlo!
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#30
19/06/2008, 19:35
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si, el coche sigue en TMT, para acabar de pintar y rematar algunas cosas, luego a seguir comprando cosas mes a mes sin desfasarnos jejeje.
a ver si para finales de año esta.
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Mode Lineal
