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  #21  
Antiguo 02/02/2007, 22:50
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ah joder, los slicks se van fuera !! jejejeje

eran para el polo pero no le cabían... van al volvo con gomas de calle 175/50/13, para andar normalmente por ahi, que lo doy todo por hecho !
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Y después qué ?
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  #22  
Antiguo 02/02/2007, 22:55
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y el volvo es 4x100?

Pd. me lo prestarássssss.....porfaaaaaaaaaaaaaaaa....solo para darle una vuelta a lupete ,jejejeje
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  #23  
Antiguo 02/02/2007, 22:57
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y el volvo es 4x100?

Pd. me lo prestarássssss.....porfaaaaaaaaaaaaaaaa....solo para darle una vuelta a lupete ,jejejeje

tu me das una vuelta y yo luego te doy una vuelta ...
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  #24  
Antiguo 02/02/2007, 23:00
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pero tu das vueltas? lo tuyo no es el "Straight ahead"
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  #25  
Antiguo 02/02/2007, 23:10
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es 4x100 si, cambia el diámetro del buje que es un poco menor

al lupo ?! si el lupo es el rey del drift, no le hacen falta vueltas !! me lo cuenta por el msn, jaja, y con un mercedes ademas !!
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  #26  
Antiguo 03/02/2007, 00:02
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que perro el jodío, y luego aquí naa de naaaaaaa
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  #27  
Antiguo 03/02/2007, 11:40
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molan molan esas llantas
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esas ruedacas tenian q estar puestas ya!!
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  #29  
Antiguo 04/02/2007, 11:16
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que perro el jodío, y luego aquí naa de naaaaaaa

yo te doy una vuelta con el polo y luego me dices si el drift ......vale para algo .......
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  #30  
Antiguo 04/02/2007, 13:40
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yo te doy una vuelta con el polo y luego me dices si el drift ......vale para algo .......
lupo que yo ya se lo que es la velocidad jodío, si he corrido en rallys...como no lo voy a saber? pero a mi dar vueltas y vueltas a un circuito, y más si es de asfalto...como me c que no me pone mucho...si fuera tierra pues aún porque con cualquier "fotingo" te lo pasas bien.
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