Ya Estan Montadas Las Poleas Dentadas

[Thorpedor]

que sople 1,5B no tiene porque sorprender ni tiene nada de magico amigo...

Es respuesta es muy simple, tu motor del polo cubica menos que el 1.8 del G60.

De aqui que con un G60 el llenado en un 1,8 con 68mm sea de 0,9-1.0bar de presion y

en el polo pues 1,5b, lo veo normal, simplemente tiene que llenar menos espacio, no tienes

que olvidar que la presion se empieza a crear cuando el circuito completo esta lleno.

[manuel_garrido]

por eso varios compresores G40 en el bloque del mio que cubica teoricamente como un 1.4 se queda en 0,45 bar

[canary_kompresor]

picos de 0.45 bar?¿No es algo poco si relativamente la presion de serie es 0.6?¿Que polea llevas?¿

[lupogt]

parece que es poco peor anda exactamente igual que el mio y eso que siempre ese motor da uno o dos cv mas que le mio

[carlos mk1]

doy fe de que los dos caminan por el estilo, y en la prueba de aceleración se vió...pizco arriba o abajo, están ahí...otra cosa es el paso por curva

[lupogt]

son dos polos diferentes pero que andaban practicamente iguales,pero sin embargo te subias a uno y a otro y decias no puede ser est anda mas que el otro...y no era asi.Eso si el rojo chapo en tema estabilidad

[canary_kompresor]

wenas indagando por el club polo me han comentado que al llevar poleas dentadas en el G40, si llegas al corte el coche, te puede trancar el G o partir los dientes de las poleas.Lo digo por si alguien no lo sabe, aunque supongo que si.Por si acaso vamos.Un saludo

[Sonnen]

Partir los dientes de una polea? Con una correa? Imposible

[charly]

No le veo sentido.La distribucion va dentada en TODOS los coches y no van partiendo nada.

[lupogt]

Ya te digo que no,desde que se pusieron esas poleas,algun corte ha habido